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Aunque su diseño es uno de los más reconocidos en el mundo del automóvil, la carrocería del 911 ha experimentado numerosas evoluciones. Las alas delanteras y traseras no se pueden intercambiar de un modelo a otro. En los primeros años, por ejemplo, el 911 tuvo chasis cortos y largos. Como resultado, hay una amplia gama de alas completas, tanto delanteras como traseras, para 911 y 912 de diferentes años disponibles arriba. Las descripciones de los productos te ayudarán a seleccionar el elemento de carrocería correcto.
Los refuerzos de ala trasera izquierda y derecha permitirán realizar reparaciones efectivas del chasis contra la corrosión, y las tapas de acceso de la barra de torsión también están disponibles, ahorrándote horas de intentar fabricarlas. Al igual que los soportes de luces y alas, que también son propensos a la oxidación.
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