Kit de suspensión deportiva -40 mm ST SUSPENSIONS para BMW Serie 3:
BMW Serie 3 E30 Sedán:
- 320i 6 cilindros 125 CV fase 1, de enero de 1983 a agosto de 1985 (código de motor M20B20)
- 320i, 6 cilindros, 129 cv, fase 1, de septiembre de 1985 a agosto de 1987 (código de motor M20B20)
- 320i, 6 cilindros, 129 cv, fase 2, de septiembre de 1987 a febrero de 1991 (código de motor M20B20)
- 323i, 6 cilindros, 139 cv, fase 1, de enero de 1983 a agosto de 1984 (código de motor M20B23)
- 323i, 6 cilindros, 150 CV, fase 1, de septiembre de 1984 a septiembre de 1986 (código de motor M20B23)
- 325e, 6 cilindros, 2,7 L, 122 cv, fase 1, de enero de 1985 a agosto de 1987 (código de motor M20B27)
- 325i, 6 cilindros, 170 CV, fase 1, de marzo de 1985 a agosto de 1987 (código de motor M20B25)
- 325i, 6 cilindros, 170 cv, fase 2, de septiembre de 1987 a enero de 1991 (código de motor M20B25)
BMW Serie 3 E30 Coupé:
- 320i, 6 cilindros, 125 CV, fase 1, de enero de 1982 a agosto de 1985 (código de motor M20B20)
- 320i, 6 cilindros, 129 CV, fase 1, de septiembre de 1985 a agosto de 1987 (código de motor M20B20)
- 320i, 6 cilindros, 129 cv, fase 2, de septiembre de 1987 a abril de 1991 (código de motor M20B20)
- 323i, 6 cilindros, 139 cv, fase 1, de diciembre de 1981 a agosto de 1984 (código de motor M20B23)
- 323i, 6 cilindros, 150 cv, fase 1, de septiembre de 1984 a septiembre de 1986 (código de motor M20B23)
- 325e, 6 cilindros, 2,7 L, 122 cv, fase 1, de enero de 1985 a septiembre de 1987 (código de motor M20B27)
- 325i, 6 cilindros, 170 CV, fase 1, de marzo de 1985 a agosto de 1987 (código de motor M20B25)
- 325i, 6 cilindros, 170 cv, fase 2, de septiembre de 1987 a marzo de 1991 (código de motor M20B25)
Contenido del kit:
- 2 amortiguadores deportivos delanteros
- 2 amortiguadores deportivos traseros
- 2 muelles cortos delanteros (-40 mm)
- 2 muelles cortos traseros (-40 mm)
Los kits de la gama ST SUSPENSIONS están fabricados con materiales de alta calidad; los amortiguadores incorporan la tecnología de doble tubo de gas a baja presión. Se combinan con los muelles cortos progresivos SPORT F para ofrecer una conducción más precisa y segura.
Al tratarse de una pieza de alto rendimiento, este kit de suspensión está destinado exclusivamente al uso en circuito; no cuenta con homologación CE/TÜV para su uso en vías públicas.
Recuerda medir el diámetro de tu amortiguador para evitar cualquier error en el pedido (existe, de hecho, una versión para amortiguadores de 45 mm de diámetro).
