Juntas de compartimiento motor

Junta de espuma de gran tamaño esencial para separar las partes inferior y superior del motor para VW Combi Bay Window de 08/1971 a 07/1979 y chasis nº 2122000001.Junta esencial para contener el aire caliente calentado por el sistema de escape situado en la parte inferior del motor y evitar que suba a la parte superior ¡para evitar el sobrecalentamiento!

Junta de caucho con borde preformado, situada detrás del motor,bajola campana cortafuegos. Calidad superior equivalente a la original.

Para VW Combi Split Brazil (1957-1975)

Junta de caucho con borde preformado, situada detrás del motor,bajola campana cortafuegos. Calidad superior equivalente a la original.

Para VW:
- Escarabajo de cualquier año
- Karmann-Ghia de cualquier año
- Combi Split & T2 Bay Window
Años: hasta el ->07/1971
Chasis: hasta el ->211 2300 000.

Junta de caucho con borde preformado, situada detrás del motor, bajo la campana cortafuegos. Calidad superior equivalente a la original.

Para todos los modelos de VW Kübel 181.
Años: 08/1969 ->12/1979

Junta de la tapa interior de acceso al motor para VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 07/1992Todos los modelos excepto Pick-Up.

Junta de caucho con borde preformado en U, situada a lo largo del faldón del lado del capó. Calidad equivalente a la original.

Para VW Combi Split Brazil (1957-1975)

Junta de caucho con borde preformado en U, situada a lo largo del faldón del lado del capó. Calidad equivalente a la original.

Para VW:
- Escarabajo 1200, 1300
Años: hasta el ->07/1966
Chasis: hasta el ->116 1021 300.
- Karmann-Ghia tipo 14
Años: hasta el ->07/1966
Chasis: hasta el ->146 1021 300.
- Combi Split & T2 Bay Window
Años: hasta el ->07/1971
Chasis: hasta el ->211 2300 000.

Para Furgoneta hasta 07/71
Para Escarabajo todos los modelos
Junta situada detrás del motor, la parte inferior del firewall

Junta de contorno motor delantero (tras la turbina lado caja de marchas).

Para VW Kübel 181 todos los modelos
Años: 08/1969 ->12/1979

Para Combi Split Brazil (1957-1975)
Junta situada detrás del motor, la parte inferior del firewall

Para Combi Split Brazil (1957-1975)

Para Escarabajo hasta 07/67
Para Furgoneta hasta 07/71

¿Está estropeada o le falta en su VW Golf 1 o Jetta 1?

Esta junta de reborde de tablier tiene varias funciones. Además de su aspecto estético, permite la unión y la estanqueidad con el capó motor cerrado.

Sirve también de sujeción adicional a la protección contra la lluvia que cubre el espacio entre la parte inferior del parabrisas y el tablier del compartimento motor.

Esta junta de goma es lo que necesita para completar la restauración estética d sue Volkswagen Golf 1 o Jetta 1.

Junta de espuma para el panel de inspección de nivel, detrás del soporte de la matrícula trasera para VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 07/1992 todos los modelos excepto Pick-Up.Calidad original.Dimensiones : 300 x 165 mm

Junta de goma en el contorno del motor para VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 12/1982 hasta chasis n°24-D-051580 :- 1.6 gasolina 50cv (CT, CZ)- 2.0 gasolina 70cv (CU, CV)
Indispensable en buen estado para refrigerar el motor con aire fresco. (evita la aspiración del calor de escape).

Joint d'entourage moteur arrière en "U" côté capot.
Qualité supérieure.

Pour VW Kübel181
Années : 11/1974 ->12/1979
depuis châssis N° 184 2818 498->

Junta de compartimento motor para Porsche :
- 911 Turbo de 1974 a 1989
- 964 et 965 Turbo de 1989 a 1994

Junta de la manguera del calentador del Mazda MX-5 NA

Para NA todos los modelos

Este collarín de goma se coloca en las mangueras de flujo y retorno del radiador para sellar entre el compartimento del motor y el habitáculo

Pieza original MAZDA
Se vende por unidades

Junta de chapa de refrigeración para todos los Porsche 356 :

-> Porsche 356 pre-A :
- 356 1100 - 40 cv (369) de 1950 a 1954
- 356 1300-44 cv (506 y 506/2) de 1951 a 1955
- 356 1300 S - 60 cv (589 y 589/2) de 1954 a 1955
- 356 1500 Cabriolet - 60 cv (527) de 1952
- 356 1500 - 55 cv (546 y 546/2) de 1953 a 1955
- 356 1500 S - 70 cv (528 y 528/2) de 1953 a 1955

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) de 1956 a 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 a 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 a 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 a 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 a 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 a 1965

También adecuado para versiones Carrera

Longitud : 830 mm

Junta de compartimento motor para Porsche 914-4 y 914-6 :

- 914-4 1,7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1973
- 914-4 1,7 - 80 cv (022-EA) de 1972 a 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 a 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 a 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 a 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 a 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 a 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 a 1976
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972