Largueta delantera derecha del motor para BMW Serie 02 E10 fase 1 (03/1966-08/1973)

Longitud del motor delantero derecho versión plana del lado del pasajero para BMW Serie 02 E10 fase 1 de 03/1966 a 08/1973:

Berline:
- 1600-2 85hp fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M116)
- 1600ti 105hp fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código de motor M116)
- 1802 90hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 2002 100cv fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002ti 120cv fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código de motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002tii 130cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M15)
Touring :
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M116)
- 1800 90hp fase 1 de 10/1971 a 08/1973 (código motor M10B18)
- 2000 100hp (M10) fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M05)
- 2000A auto 100hp (M10) fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código de motor M05)
- 2000tii 130hp (M10) fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código de motor M15)
Cabriolet :
- 1600-2 85hp de 01/1968 a 06/1971 (código de motor M116)
- 2002 100hp de 01/1971 a 06/1971 (código de motor M05)
Cabriolet Baur Targa:
- 2002 100hp fase 1 de 06/1971 a 07/1973 (código de motor M05)

Esta estructura frontal es una de las partes que tiene mucha corrosión en el E10. Se entrega desnudo en pintura negra de almacenamiento. Antes de la pintura final, es esencial tratarla y prepararla para evitar que la corrosión vuelva a aparecer.

Pieza remanufacturada de alta calidad llamada "adaptable" porque no viene del fabricante.