Lateral para BMW Serie 2 - E10

Longitud del motor delantero izquierdo lado del conductor para BMW Serie 02 E10 fase 1 y fase 2:

Berline:
- 1600-2 85hp fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M116)
- 1602 85hp fase 2 de 09/1973 a 10/1975 (código de motor M116)
- 1600ti 105hp fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código de motor M116)
- 1802 90hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código de motor M10B18)
- 1802A auto fase 2 90hp de 07/1974 a 09/1974 (código de motor M10B18)
- 1502 1.6l 75hp fase 2 de 11/1974 a 07/1977 (código de motor M115)
- 2002 100hp fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002ti 120hp fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código de motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002tii 130hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M15)
- 2002 100hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código de motor M05)
- 2002tii 130hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M15)
- 2002Turbo 170hp de 07/1973 a 07/1975 (código de motor M31)
Touring :
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M116)
- 1800 90hp fase 1 de 10/1971 a 08/1973 (código motor M10B18)
- 2000 100hp (M10) fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M05)
- 2000A auto 100hp (M10) fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código motor M05)
- 2000tii 130cv (M10) fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código motor M15)
- 1802 90cv fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código motor M10B18)
- 2002 100cv (M10) fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código motor M05)
- 2002tii 130cv (M10) fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código motor M15)
Cabriolet :
- 1600-2 85hp de 01/1968 a 06/1971 (código de motor M116)
- 2002 100hp de 01/1971 a 06/1971 (código de motor M05)
Cabriolet Baur Targa:
- 2002 100hp fase 1 de 06/1971 a 07/1973 (código de motor M05)
- 2002 100hp fase 2 de 08/1973 a 12/1975 (código de motor M05)

Esta pieza de la estructura delantera es una de las piezas con mucha corrosión en el E10. Se entrega desnudo en pintura negra de almacenamiento. Antes de la pintura final, es esencial tratarla y prepararla para evitar que la corrosión vuelva a aparecer.

Pieza remanufacturada de alta calidad llamada "adaptable" porque no viene del fabricante.

Panel de balancín exterior derecho lado del pasajero de metal sin panel de cuarto trasero para BMW Serie 02 E10

Berline:
- 1600-2 85hp fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M116)
- 1602 85hp fase 2 de 09/1973 a 10/1975 (código de motor M116)
- 1600ti 105hp fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código de motor M116)
- 1802 90hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código de motor M10B18)
- 1802A auto fase 2 90hp de 07/1974 a 09/1974 (código de motor M10B18)
- 1502 1.6l 75hp fase 2 de 11/1974 a 07/1977 (código de motor M115)
- 2002 100hp fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002ti 120hp fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código de motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002tii 130hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M15)
- 2002 100hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código de motor M05)
- 2002tii 130hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M15)
- 2002Turbo 170hp de 07/1973 a 07/1975 (código de motor M31)
Touring :
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 09/1972 (código de motor M116)
- 1800 90hp fase 1 de 09/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 2000 100hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2000A auto 100hp fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código de motor M05)
- 2000tii 130cv fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código motor M15)
- 1802 90cv fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código motor M10B18)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código motor M05)
- 2002tii 130cv fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código motor M15)
Cabriolet :
- 1600-2 85hp de 01/1968 a 06/1971 (código de motor M116)
- 2002 100hp de 01/1971 a 06/1971 (código de motor M05)
Cabriolet Baur Targa:
- 2002 100hp fase 1 de 06/1971 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002 100hp fase 2 de 09/1973 a 12/1975 (código de motor M05)

Esta reparación de chapa que forma el estribo de la puerta es una de las partes con mucha corrosión en el E10. Se entrega desnudo en pintura negra de almacenamiento. Antes de la pintura final, es esencial tratarla y prepararla para evitar que la corrosión vuelva a aparecer.

¡Da a tu E10 una pieza de carrocería de alta calidad!

Esta pieza de carrocería se llama "adaptable" porque no viene del fabricante.

Longitud del motor delantero derecho versión lado pasajero con brida para BMW Serie 02 E10 fase 2 de 09/1973 a 07/1977:

Berline:
- 1602 85hp fase 2 de 09/1973 a 10/1975 (código motor M116)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código motor M10B18)
- 1802A auto fase 2 90hp de 07/1974 a 09/1974 (código motor M10B18)
- 1502 1.6l 75hp fase 2 de 11/1974 a 07/1977 (código de motor M115)
- 2002 100hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código de motor M05)
- 2002tii 130hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M15)
- 2002Turbo 170hp de 07/1973 a 07/1975 (código de motor M31)

Touring :
- 1802 90hp fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código de motor M10B18)
- 2002 100hp (M10) fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código de motor M05)
- 2002tii 130hp (M10) fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código de motor M15)
Baur Targa convertible:
- 2002 100hp fase 2 de 08/1973 a 12/1975 (código de motor M05)

Esta pieza de la estructura delantera es una de las piezas con mucha corrosión en el E10. Se entrega desnudo en pintura negra de almacenamiento. Antes de la pintura final, es esencial tratarla y prepararla para evitar que la corrosión vuelva a aparecer.

Pieza remanufacturada de alta calidad llamada "adaptable" porque no viene del fabricante.

Longitud del motor delantero derecho versión plana del lado del pasajero para BMW Serie 02 E10 fase 1 de 03/1966 a 08/1973:

Berline:
- 1600-2 85hp fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M116)
- 1600ti 105hp fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código de motor M116)
- 1802 90hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 2002 100cv fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002ti 120cv fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código de motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002tii 130cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M15)
Touring :
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M116)
- 1800 90hp fase 1 de 10/1971 a 08/1973 (código motor M10B18)
- 2000 100hp (M10) fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M05)
- 2000A auto 100hp (M10) fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código de motor M05)
- 2000tii 130hp (M10) fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código de motor M15)
Cabriolet :
- 1600-2 85hp de 01/1968 a 06/1971 (código de motor M116)
- 2002 100hp de 01/1971 a 06/1971 (código de motor M05)
Cabriolet Baur Targa:
- 2002 100hp fase 1 de 06/1971 a 07/1973 (código de motor M05)

Esta estructura frontal es una de las partes que tiene mucha corrosión en el E10. Se entrega desnudo en pintura negra de almacenamiento. Antes de la pintura final, es esencial tratarla y prepararla para evitar que la corrosión vuelva a aparecer.

Pieza remanufacturada de alta calidad llamada "adaptable" porque no viene del fabricante.

Panel de balancín exterior izquierdo del lado del conductor en metal sin panel de cuarto trasero para BMW Serie 02 E10:

Berline:
- 1600-2 85hp fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M116)
- 1602 85hp fase 2 de 09/1973 a 10/1975 (código de motor M116)
- 1600ti 105hp fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código de motor M116)
- 1802 90hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código de motor M10B18)
- 1802A auto fase 2 90hp de 07/1974 a 09/1974 (código de motor M10B18)
- 1502 1.6l 75hp fase 2 de 11/1974 a 07/1977 (código de motor M115)
- 2002 100hp fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002ti 120hp fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código de motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002tii 130hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M15)
- 2002 100hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código de motor M05)
- 2002tii 130hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M15)
- 2002Turbo 170hp de 07/1973 a 07/1975 (código de motor M31)
Touring :
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 09/1972 (código de motor M116)
- 1800 90hp fase 1 de 09/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 2000 100hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2000A auto 100hp fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código de motor M05)
- 2000tii 130cv fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código motor M15)
- 1802 90cv fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código motor M10B18)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código motor M05)
- 2002tii 130cv fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código motor M15)
Cabriolet :
- 1600-2 85hp de 01/1968 a 06/1971 (código de motor M116)
- 2002 100hp de 01/1971 a 06/1971 (código de motor M05)
Cabriolet Baur Targa:
- 2002 100hp fase 1 de 06/1971 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002 100hp fase 2 de 09/1973 a 12/1975 (código de motor M05)

Esta reparación de chapa que forma el estribo de la puerta es una de las partes con mucha corrosión en el E10. Se entrega desnudo en pintura negra de almacenamiento. Antes de la pintura final, es esencial tratarla y prepararla para evitar que la corrosión vuelva a aparecer.

¡Da a tu E10 una pieza de carrocería de alta calidad!

Esta pieza de carrocería se llama "adaptable" porque no viene del fabricante.

Largueros estructurales de metal del lado derecho del acompañante para BMW Serie 02 E10:

Berlina :
- 1600-2 85 CV fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1602 85 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M116)
- 1602 85 CV fase 2 de 09/1973 a 10/1975 (código de motor M116)
- 1600ti 105 CV fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código de motor M116)
- 1802 90 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 1802 90 CV fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código motor M10B18)
- 1802A auto fase 2 90cv de 07/1974 a 09/1974 (código motor M10B18)
- 1502 1.6l 75cv fase 2 de 11/1974 a 07/1977 (código motor M115)
- 2002 100cv fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código motor M05)
- 2002ti 120 CV fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código de motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código motor M05)
- 2002tii 130cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M15)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código motor M05)
- 2002tii 130cv fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código motor M15)
- 2002Turbo 170cv de 07/1973 a 07/1975 (código motor M31)

Touring :
- 1602 85 CV fase 1 de 04/1971 a 09/1972 (código motor M116)
- 1800 90 CV fase 1 de 09/1971 a 08/1973 (código motor M10B18)
- 2000 100 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M05)
- 2000A auto 100cv fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código motor M05)
- 2000tii 130 CV fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código motor M15)
- 1802 90 CV fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código de motor M10B18)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código motor M05)
- 2002tii 130 CV fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código motor M15)

Cabriolet :
- 1600-2 85 CV del 01/1968 al 06/1971 (código del motor M116)
- 2002 100 CV del 01/1971 al 06/1971 (código de motor M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100 CV fase 1 de 06/1971 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 12/1975 (código motor M05)

Esta placa de reparación, situada verticalmente entre el suelo y el umbral de la puerta, es una parte estructural del chasis. Debido a la forma de caja que forma con el larguero exterior, la corrosión suele estar muy presente en este punto en el E10.
La pieza se entrega desnuda con pintura negra de almacenamiento. Antes de la pintura final, es esencial tratarla y prepararla para evitar que la corrosión vuelva a aparecer.

¡Regale a su E10 una pieza de carrocería de alta calidad!

Esta pieza de carrocería se denomina "adaptable" porque no procede del fabricante.

Largueros interiores metálicos del lado izquierdo del conductor para BMW Serie 02 E10:

Berlina :
- 1600-2 85 CV fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1602 85 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M116)
- 1602 85 CV fase 2 de 09/1973 a 10/1975 (código de motor M116)
- 1600ti 105 CV fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código de motor M116)
- 1802 90 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 1802 90 CV fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código motor M10B18)
- 1802A auto fase 2 90cv de 07/1974 a 09/1974 (código motor M10B18)
- 1502 1.6l 75cv fase 2 de 11/1974 a 07/1977 (código motor M115)
- 2002 100cv fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código motor M05)
- 2002ti 120 CV fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código de motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código motor M05)
- 2002tii 130cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M15)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código motor M05)
- 2002tii 130cv fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código motor M15)
- 2002Turbo 170cv de 07/1973 a 07/1975 (código motor M31)

Touring :
- 1602 85 CV fase 1 de 04/1971 a 09/1972 (código motor M116)
- 1800 90 CV fase 1 de 09/1971 a 08/1973 (código motor M10B18)
- 2000 100 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M05)
- 2000A auto 100cv fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código motor M05)
- 2000tii 130 CV fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código motor M15)
- 1802 90 CV fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código de motor M10B18)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código motor M05)
- 2002tii 130 CV fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código motor M15)

Cabriolet :
- 1600-2 85 CV del 01/1968 al 06/1971 (código del motor M116)
- 2002 100 CV del 01/1971 al 06/1971 (código de motor M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100 CV fase 1 de 06/1971 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 12/1975 (código motor M05)

Esta placa de reparación, situada verticalmente entre el suelo y el umbral de la puerta, es una parte estructural del chasis. Debido a la forma de caja que forma con el larguero exterior, la corrosión suele estar muy presente en este punto en el E10.
La pieza se entrega desnuda con pintura negra de almacenamiento. Antes de la pintura final, es esencial tratarla y prepararla para evitar que la corrosión vuelva a aparecer.

Regale a su E10 una pieza de carrocería de alta calidad.

Esta pieza de carrocería se denomina "adaptable" porque no procede del fabricante.