Largueros de motor delanteros izquierdos para BMW Serie 02 E10 fase 1 y 2 (03/1966-07/1977)

Longitud del motor delantero izquierdo lado del conductor para BMW Serie 02 E10 fase 1 y fase 2:

Berline:
- 1600-2 85hp fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M116)
- 1602 85hp fase 2 de 09/1973 a 10/1975 (código de motor M116)
- 1600ti 105hp fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código de motor M116)
- 1802 90hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código de motor M10B18)
- 1802A auto fase 2 90hp de 07/1974 a 09/1974 (código de motor M10B18)
- 1502 1.6l 75hp fase 2 de 11/1974 a 07/1977 (código de motor M115)
- 2002 100hp fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002ti 120hp fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código de motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002tii 130hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M15)
- 2002 100hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código de motor M05)
- 2002tii 130hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M15)
- 2002Turbo 170hp de 07/1973 a 07/1975 (código de motor M31)
Touring :
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M116)
- 1800 90hp fase 1 de 10/1971 a 08/1973 (código motor M10B18)
- 2000 100hp (M10) fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M05)
- 2000A auto 100hp (M10) fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código motor M05)
- 2000tii 130cv (M10) fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código motor M15)
- 1802 90cv fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código motor M10B18)
- 2002 100cv (M10) fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código motor M05)
- 2002tii 130cv (M10) fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código motor M15)
Cabriolet :
- 1600-2 85hp de 01/1968 a 06/1971 (código de motor M116)
- 2002 100hp de 01/1971 a 06/1971 (código de motor M05)
Cabriolet Baur Targa:
- 2002 100hp fase 1 de 06/1971 a 07/1973 (código de motor M05)
- 2002 100hp fase 2 de 08/1973 a 12/1975 (código de motor M05)

Esta pieza de la estructura delantera es una de las piezas con mucha corrosión en el E10. Se entrega desnudo en pintura negra de almacenamiento. Antes de la pintura final, es esencial tratarla y prepararla para evitar que la corrosión vuelva a aparecer.

Pieza remanufacturada de alta calidad llamada "adaptable" porque no viene del fabricante.