Nueva culata Tipo 4 motor 1.8 / 2.0 L para VOLKSWAGEN Combi Bay Window (08/1973-07/1978)

Los motores de Tipo 4 tienen un diseño específico con una arquitectura plana, y la culata desempeña un papel clave en la gestión de la mezcla de combustible y los gases de escape, así como en la refrigeración del motor. Los motores de Tipo 4 son más robustos y potentes que los de Tipo 1.

Esta nueva culata para motores Tipo 4 1800 (AP) y 2000cc (CJ) se adapta a los VW Combi Bay Window de 08/1973 a 07/1978 versión carburador.

Válvulas, admisión: 39,3 mm escape: 33 mm

Fabricadas sin orificio para el sistema de limpieza de gases EGR.

No apto para versiones de inyección.

Modelo con salida de escape bajo culata ovalada escalonada.