Repuestos Volkswagen Combi Bay Window

Aprovechando al máximo la reputación de su predecesor, el Combi Split T1 y sus 1,8 millones de unidades vendidas, el Combi T2 Bay Window llegó al mercado en agosto de 1967 bajo el modelo del año 1968. Más moderno y cómodo, también es mucho más seguro gracias a sus grandes superficies acristaladas, y en particular a su parabrisas sin divisiones y fuertemente curvado (de ahí su nombre \"Bay Window\""), que mejoran significativamente la visibilidad del conductor. Esta segunda generación del Combi está equipada con un nuevo motor de 1600 cc y una caja de cambios gimbaled, que permiten alcanzar velocidades de crucero de 110 km/h. Durante 1968, se produjo el Combi número 2 millones. Evolución técnica de la seguridad activa: la aparición de frenos de disco en la parte delantera a partir del año modelo 1971. Evolución estética y de seguridad en 1972 y 1973: el Combi adopta luces más grandes y parachoques más grandes. Solo 11 años después, en 1979, se presentó la tercera versión del utilitario VW, el Transporter T3."