Alternador & dínamo para Volkswagen Combi Bay Window

Alternador original cromado 12 Voltios / 90 Amperios. Modelo con regulador incorporado. Calidad superior. Ideal para vehículos con equipamiento eléctrico adicional. Se puede montar en vehículos más antiguos en lugar del alternador con regulador externo.

Para VW :

- Beetle a partir de 08/1973 con motor Tipo 1: 1200, 1300, 1600cc

- Bay Window Combi desde 08/1974 hasta 07/1979 con motor Tipo 1: 1600cc (AD, AS)

Este regulador de tensión para alternador de 30/38 amperios en circuito de 12 voltios es una pieza esencial para mantener un suministro eléctrico óptimo a bordo de tu VW. Diseñado especialmente por BOSCH para instalaciones con alternador (generador independiente), estabiliza la corriente producida por el alternador para recargar la batería y alimentar los equipos del vehículo sin riesgo de sobretensiones.

Antes de sustituir el regulador, es imprescindible desconectar la batería. Al conectar los bornes (B+, D+, DF, D-), asegúrese de respetar rigurosamente el esquema eléctrico original y la correspondencia de las marcas situadas debajo de la carcasa. Una conexión incorrecta o la falta de una buena toma de tierra (D-) puede destruir instantáneamente el regulador y el alternador. Recuerde también comprobar la tensión de salida una vez arrancado el motor (debe situarse entre 13,8 V y 14,4 V).

Para VW Escarabajo, Karmann-Ghia, Combi, 181, Tipo 3

Referencias originales:

113903803E

211903803E

61660321200

Al sustituir una dinamo por un alternador de 12 V ( o al convertir un circuito de 6 V a 12 V), es obligatorio sustituir el soporte del dinamo/alternador, la correa de fijación y la chapa de ventilación situada detrás de la polea (ya que el diámetro del cuerpo del alternador es de 105 mm, frente a los 90 mm de un dinamo estándar de 12 V). No vuelvas a conectar el antiguo regulador mecánico externo: el alternador incorpora su propio regulador interno. Conecta directamente el cable B+ al motor de arranque o a la batería y conecta el cable del indicador de carga del salpicadero al borne D+.

Este kit completo permite sustituir de forma ventajosa la antigua dinamo por un alternador moderno de 12 voltios / 55 amperios en su motor Volkswagen refrigerado por aire. Al ofrecer una capacidad de carga superior y constante desde el régimen de ralentí, es la solución ideal para alimentar eficazmente sus equipos eléctricos (faros, autorradio, encendido electrónico, bomba de gasolina) al tiempo que garantiza que la batería esté siempre perfectamente cargada. Gracias a su regulador de tensión electrónico integrado directamente en el cuerpo del alternador, la instalación simplifica el mazo de cables del motor al eliminar la caja del regulador exterior de serie.

Kit completo que incluye:

- Alternador de 12 voltios / 55 amperios con regulador integrado

- Soporte del alternador

- Brida de fijación

- 3 chapas específicas

Referencias originales:

AC903900

043903900

Kit de conversión completo para pasar el circuito eléctrico de 6 a 12 voltios, o para cambiar de forma económica de dinamo a alternador.

Incluye:

- Alternador de 12 voltios / 55 amperios

- Correa, abrazaderas y accesorios de montaje

- Bobina de encendido de 12 voltios BOSCH o BERU

- Bocina de 12 voltios tipo original

- Relé de intermitentes / faros / luces

- Convertidor para el motor del limpiaparabrisas

- Reductor de tensión (resistencia) de 12 V a 6 V

- Bomba de gasolina inclinada + vástago de empuje

- Base elevadora del carburador con juntas

A tener en cuenta: bombillas, acelerador y estrangulador de 12 V para el carburador.

El motor de arranque de 6 V puede conservarse o sustituirse por un modelo de 12 V con un piñón de 29 mm, o de 25 mm con un volante de motor de 130 dientes.

Información: Si sustituyes una dinamo por un alternador, conservando el carburador original, existe el riesgo de que la leva de la bomba de recuperación toque el cuerpo del alternador.

Por lo tanto, instale la palanca de la bomba de recuperación VC70530.

Para VW Escarabajo y Combi a partir de agosto de 1960.

Con motor Tipo 1: 1200, 1300, 1500, 1600 cc (excepto con base moldeada).

Durante el montaje, es posible que haya que alinear la polea del alternador con la polea del cigüeñal. No olvides pedirnos el kit VC60011.

A leer con atención:

En algunos motores de 1200, la posición del soporte del alternador hace que la alineación sea imposible, incluso con el kit de arandelas. Este kit no compensará un desalineamiento superior a 5 mm, por lo que es imprescindible que tomes las precauciones necesarias antes de realizar el montaje, ya que no podremos aceptar devoluciones si se observan marcas de montaje.

Alternador original cromado 12 Voltios / 75 Amperios. Modelo con regulador incorporado. Calidad superior. Ideal para vehículos con equipamiento eléctrico adicional. Se puede montar en vehículos más antiguos en lugar del alternador con regulador externo.

Para VW :

- Beetle a partir de 08/1973 con motor Tipo 1: 1200, 1300, 1600cc

- Bay Window Combi desde 08/1974 hasta 07/1979 con motor Tipo 1: 1600cc (AD, AS)

Regulador de tensión BOSCH de 12 voltios y 30 amperios para VW Cox, Combi Split, Combi Bay Window, Karmann Ghia, Type 3, Buggy y 181 / Kübel

Muy buena calidad para este regulador, con estampado BOSCH en la tapa. Diseño moderno con aspecto antiguo.

Este regulador es adecuado para :

- VW Escarabajo Berlina de 1968 a 1979

- VW Escarabajo descapotable de 1968 a 1979

- VW Karmann Ghia de 1968 a 1974

- VW Tipo 3 de 1968 a 1975

- VW Combi Split de 1967 a 1968

- VW Combi Bay Window de 1968 a 1979

- VW Buggy

- VW 181 / Kübel de 1970 a 1980

Cubierta de plástico negro para proteger las escobillas de una dinamo de 12V y 105mm de diámetro para motores tipo 1 en Cox y Combi Split.
 

Regulador de tensión FORST de 12 voltios y 30 amperios para VW Cox, Combi Split, Combi Bay Window, Karmann Ghia, Type 3, Buggy y dinamos 181 / Kübel

Este regulador ofrece una excelente alternativa de precio. Su diseño moderno garantiza la fiabilidad en el tiempo, preservando al mismo tiempo el aspecto antiguo de la pieza original.

Este regulador es adecuado para :

- VW Escarabajo Berlina de 1968 a 1979

- VW Beetle Convertible de 1968 a 1979

- VW Karmann Ghia de 1968 a 1974

- VW Tipo 3 de 1968 a 1975

- VW Combi Split de 1967 a 1968

- VW Combi Bay Window de 1968 a 1979

- VW Buggy

- VW 181 / Kübel de 1970 a 1980

Este kit de alternador EMPI 12V para motor Volkswagen tipo 1 - NEGRO le dará a su compartimento motor un aspecto TOTALMENTE NEGRO.

Este alternador EMPI de 90 amperios es totalmente nuevo e incluye un regulador. Su acabado en negro, al igual que el de sus accesorios, es de excelente calidad. Es especialmente adecuado para la conversión de un sistema de 6 voltios a uno de 12 voltios utilizando componentes de calidad.

El kit incluye :

- Nuevo alternador de 90A ( Negro )

- Pie de alternador ( Negro )

- Bridas de tres piezas ( Negro y gris metalizado )

- Polea de alternador de 105mm de diámetro ( Negra )

- Brida alternador ( Acero inoxidable )

- Correa del alternador ( Lisa )

requiere un cable de masa de calibre 10 como mínimo entre el cuerpo del alternador y los espárragos de soporte del alternador en el cárter del motor.

Se requiere un cable de tierra de calibre 10 como mínimo entre el cuerpo del alternador y los espárragos de soporte del alternador en la carcasa del motor.

Codo de goma deventilación del alternador para VW Combi Bay Window T2B de 08/1972 a 07/1979 con motor tipo 4.

La goma original era de mala calidad y con los años se agrietó rápidamente, se endureció y finalmente se retiró. Muchos motores de tipo 4 no tienen este codo muy útil.

Pie de alternador negro original de 12 voltios.

Adecuado para VW Combi Bay Window de 08/1967 a 07/1979 sólo con el tipo de motor de 1200cc a 1600cc.

Este kit de alternador EMPI 12V para motor Volkswagen tipo 1 - NEGRO le dará a su compartimento motor un aspecto TOTALMENTE NEGRO.

Este alternador EMPI de 55 amperios es totalmente nuevo e incluye un regulador. Su acabado en negro, al igual que el de sus accesorios, es de excelente calidad. Es especialmente adecuado para la conversión de un sistema de 6 voltios a uno de 12 voltios utilizando componentes de calidad.

El kit incluye :

- Nuevo alternador 55A ( Negro )

- Pie de alternador ( Negro )

- Bridas de tres piezas ( Negro y gris metalizado )

- Polea de alternador de 105mm de diámetro ( Negra )

- Brida alternador ( Acero inoxidable )

- Correa del alternador ( Lisa )

requiere un cable de masa de calibre 10 como mínimo entre el cuerpo del alternador y los espárragos de soporte del alternador en el cárter del motor.

Se requiere un cable de tierra de calibre 10 como mínimo entre el cuerpo del alternador y los espárragos de soporte del alternador en la carcasa del motor.

Este nuevo alternador EMPI 12 Volt / 55 Amp Negro para VW Cox y Combi reemplazará el alternador original.

Modelo con regulador incorporado. Este alternador EMPI es de calidad superior. Adaptable a los vehículos más antiguos en lugar del alternador con regulador externo.

Adecuado para :

- Escarabajo, desde 08/1973-> con

con motor Tipo 1: 1200, 1300, 1600cc

- Bay Window Combi, desde 08/1973 ->07/1979.

con motor Tipo 1: 1600cc (AD, AS)