
De 1976 a 2026, el Volkswagen Golf GTI celebra 50 años de prestaciones y de pasión. Repaso de todas las generaciones, de los 110 CV del Mk1 a los 325 CV de la Edition 50 años.
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Lanzada en el verano de 1991, cuando el Golf 2 finalizaba su carrera, llegó la 3.ª generación del superventas de Volkswagen con un diseño modernizado y más redondeado.
Las versiones deportivas y Diésel siguen en el punto de mira, GTI (115 y 150 CV) y TDi (90 y 110 CV), apoyadas por la llegada en 1992 del Golf VR6, equipado con un único y fascinante motor V6 compacto de 2800 cc que entrega 174 CV, luego 2900 cc para 190 CV en la versión Syncro con tracción a las 4 ruedas.
En 1996 se ofreció una serie especial del Golf GTI con motivo del vigésimo aniversario del deportivo, seguida de una versión diésel aún muy popular, el GT TDi. Constatamos, con la llegada del Golf 3, el regreso del descapotable, ofrecido esta vez tanto en gasolina como en diésel TDi. La joven carrera de este Golf 3 y sus 4,8 millones de copias vendidas elevan el número total de VW Golf producidos desde 1974 a 17 millones.
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De 1976 a 2026, el Volkswagen Golf GTI celebra 50 años de prestaciones y de pasión. Repaso de todas las generaciones, de los 110 CV del Mk1 a los 325 CV de la Edition 50 años.
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Más redondo, más pesado, pero también más confortable, el Golf 3 marca un punto de inflexión. Entre modernidad, seguridad y motores fiables, se impone en los años 90, aunque incomode a los puristas. GTI 16s, VR6, TDI 110… el Golf 3 sigue su camino con estilo.
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