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Volkswagen Passat B3

1988 - 1993

Repuestos Volkswagen Passat B3

Con un frontal sin la tradicional parrilla, una aerodinámica refinada y versiones Syncro disponibles, el B3 marca una ruptura deliberada. Volkswagen reafirma su independencia estilística y técnica. Más ambicioso, más decidido, menos conservador.

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Aparecida en 1988 en Europa, la tercera generación del VW Passat marca un cambio radical con respecto a sus predecesores. Su aspecto más redondeado contrasta con las formas muy angulosas de la versión B3. Esta versión es la primera que se produce en una plataforma producida por VW y no prestada de su primo Audi. Vendido en más de 5 millones de copias de todos modos, se ofrece como un sedán de 4 puertas o como una camioneta de 5 puertas (variante). En cuanto a motorizaciones, la gama se compone de 1.8l en 90cv e incluso un G60 de 160cv y 2.8l VR6 gasolina (2.9l en VR6 Syncro), y un 1.9l TDi. En 1993, el Passat B3 aprovechó un golpe de lápiz para renovar algunas partes de la carrocería y la parrilla del radiador, que había estado ausente hasta entonces. Destacamos también la aparición de airbags de serie, habiéndose convertido la seguridad en una prioridad para el fabricante alemán. Al mismo tiempo, apareció un nuevo motor Turbo Diesel de inyección directa (1.9L), que permitió al VW Passat III reclamar 1800 km con un solo tanque.

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