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Die dritte Generation des VW Passat, die 1988 in Europa auf den Markt kam, unterscheidet sich grundlegend von ihren Vorgängern. Ihr abgerundeteres Design steht im Kontrast zu den sehr kantigen Formen der B3-Version. Diese Version ist die erste, die auf einer von VW selbst entwickelten Plattform produziert wurde und nicht von Audi übernommen wurde. Sie wurde in mehr als 5 Millionen Exemplaren verkauft und ist als 4-türige Limousine oder als 5-türiger Kombi (Variante) erhältlich. Die Motorenpalette umfasst einen 1,8-Liter-Motor mit 90 PS und sogar einen G60 mit 160 PS und einen 2,8-Liter-VR6-Benziner (2,9 Liter im VR6 Syncro) sowie einen 1,9-Liter-TDi. 1993 wurden beim Passat B3 einige Karosserieteile und der bis dahin fehlende Kühlergrill überarbeitet. Außerdem wurden serienmäßig Airbags eingebaut, da die Sicherheit für den deutschen Hersteller zu einer Priorität geworden war. Gleichzeitig kam ein neuer Turbo-Dieselmotor mit Direkteinspritzung (1,9 l) auf den Markt, mit dem der VW Passat III mit einer Tankfüllung 1800 km zurücklegen konnte!
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