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Die Geburtsstunde des Scirocco-Projekts geht auf die Idee von Volkswagen zurück, sein Sortiment zu erneuern. Käfer und Karmann Ghia altern, VW denkt über seine künftigen Modelle nach.
Die Idee für ein Coupé kam dem italienischen Designer Giorgetto Giugiaro, als er Anfang der 1970er Jahre am Golf-Projekt arbeitete. Gebaut in Zusammenarbeit mit der Karmann-Fabrik, die bereits den Karman Ghia produzierte, wurden vom VW Scirocco zwischen 1974 795.650 Einheiten produziert und 1992, mit einer Neugestaltung im Jahr 1981.
Als symbolträchtiges Fahrzeug der Marke wird die dritte Generation nach sechs Jahren Abwesenheit des Namens auf dem Genfer Autosalon 2008 vorgestellt. In der Zwischenzeit wird es parallel zur Karriere Corrado heißen seiner Schwester, dem Golf (damals in Version 2, 3, dann 4).
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