Ersatzteile Volkswagen Golf 1

Der 1974 erschienene VW Golf hat die schwierige Aufgabe, die Nachfolge des emblematischen Modells von Volkswagen anzutreten, von dem 21 Millionen Exemplare produziert wurden: der Käfer. Dieses neue Stadtauto unterscheidet sich sowohl vom Design als auch von der Mechanik her grundlegend: klare Linien, Frontantrieb und wassergekühlte 1,1- oder 1,5-Liter-Motoren, diesmal unter der Fronthaube untergebracht.

Der Erfolg lässt nicht lange auf sich warten und führt Volkswagen in die Moderne. Der Erfolg des Golf wird durch das Erscheinen der GTI-Version untermauert, die im Oktober 1976 in Frankreich auf den Markt kam und von einem tapferen 1,6-l-110-PS-Motor mit mechanischer K-Jetronic-Einspritzung von Audi angetrieben wird.

Diese Version wird fast ein Viertel der Bestellungen in Frankreich ausmachen. Volkswagen stellte 1977 mit dem Golf D auf Diesel um. Mit dem Erscheinen des Golf-Cabriolets im Jahr 1979 und dem Pick-up namens Caddy Ende 1982 wurde das Angebot dann erweitert. Die Golf 1-Limousine wurde 1983 nach mehr als 6,5 Millionen verkauften Einheiten aus dem Verkehr gezogen! Der Caddy und das Cabriolet werden ihre Reise in Europa bis 1992 fortsetzen.