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Surgido em 1974, o VW Golf tem a difícil tarefa de suceder ao emblemático modelo da Volkswagen e seus 21 milhões de exemplares produzidos: o Fusca. Este novo citadino é radicalmente diferente tanto do ponto de vista do design como da sua mecânica: linhas nítidas, tração dianteira e motores 1.1l ou 1.5l refrigerados a água, desta vez colocados sob o capot dianteiro.
Seu sucesso não tarda a chegar e impulsiona a Volkswagen para a era moderna. O sucesso do Golf é sustentado pelo surgimento da versão GTI, comercializada na França em outubro de 1976 e movida por um valente motor 1.6l de 110 cv com injeção mecânica K-Jetronic da Audi. Esta versão representará quase um quarto dos pedidos na França. A Volkswagen mudou para Diesel em 1977 com seu Golf D.
A gama então se expandiu com o aparecimento do Golf conversível em 1979 e a pick-up chamada Caddy no final de 1982. O Golf 1 sedã foi retirado em 1983 após mais de 6,5 milhões de unidades vendidas! O Caddy e o Cabriolet continuarão sua jornada na Europa até 1992.
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