Peças sobressalentes Volkswagen Combi Bay Window

Aproveitando ao máximo a reputação de seu antecessor, o Combi Split T1 e seus 1,8 milhão de unidades vendidas, o Combi T2 Bay Window chegou ao mercado em agosto de 1967 sob o ano modelo 1968. Mais moderno e confortável, também é muito mais seguro graças às suas grandes superfícies de vidro e, em particular, ao seu pára-brisas indivisível e fortemente curvo (daí o seu nome \"Bay Window\""), que melhoram significativamente a visibilidade do condutor. Esta segunda geração do Combi está equipada com um novo motor de 1600 cc e uma caixa de velocidades cardan, que permite atingir os 110 km/h. Durante 1968, o 2 milionésimo Combi foi produzido. Evolução técnica da segurança ativa: surgimento dos freios a disco na dianteira a partir do ano modelo de 1971. Evolução estética e de segurança em 1972 e 1973: o Combi adota faróis e para-choques maiores. Somente 11 anos depois, em 1979, foi apresentada a terceira versão do utilitário VW, o Transporter T3."