Peças automotivas por Volkswagen Polo 6N

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Porca de rebitar Audi e Volkswagen

Referência: UO11555

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Cavilha de separação para bloqueio do rolamento traseiro

0,75 €

4,7

Cavilha de separação para bloqueio do rolamento traseiro

Referência: GH27425

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0,75 €

4,4

30A fusível para caixa de fusíveis de bateria

Referência: GC30170

Em estoque

Clipe do painel da porta para VW Polo (6N)

0,75 €

3,3

Clipe do painel da porta para VW Polo (6N)

Referência: GB25003

Em estoque

1 Fusível 50 A de pré-aquecimento para Golf, Polo, Passat Diesel

0,75 €

4,7

1 Fusível 50 A de pré-aquecimento para Golf, Polo, Passat Diesel

Referência: GC30104

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40A fusível para caixa de fusíveis de bateria

0,75 €

4,9

40A fusível para caixa de fusíveis de bateria

Referência: GC30168

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4,8

Clipe de fixação para monogramas e emblemas de carroçaria

Referência: VF03704

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1,30 €

5,0

O VW Polo, terceiro do nome, chega em 1994 e, assim como seu irmão mais velho, o Golf 3, ganha nas curvas. Estão disponíveis cinco versões de carroçaria: 3 e 5 portas, a 4 portas, para o Polo Classic, o Polo Break (Variant) e o Utility Polo, denominado Caddy. Mais pesado em 100 kg do que o seu antecessor, tem, no entanto, novos motores, mais potentes e mais sóbrios. Esta versão é marcada pela chegada do primeiro Polo GTI em 1999, equipado com um bloco de motor a gasolina 1.6l 125cv. No mesmo ano, o VW Polo foi rejuvenescido e adotou algumas modificações estéticas, nomeadamente ao nível da ótica e dos para-choques. Com vendas de quase 2,5 milhões de exemplares, o Polo 6N saiu de linha em 2002 e deu lugar à versão seguinte.