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Foi no outono de 1983, na Alemanha, que esta nova versão do Golf foi apresentada. Mais imponente, foi recebido com certa frieza pelo público que criticou sua alta. O primeiro Golf 2 GTI decepciona os aficionados, já que em 8 válvulas não progride em potência (ainda 112cv) enquanto ganha peso. No entanto, ela rapidamente voltou ao sucesso e as versões se multiplicaram.
Uma variante ainda mais desportiva completou o quadro em 1985: o GTI 16S (16 válvulas e 139cv). Algumas versões limitadas também virão nos anos seguintes, incluindo o Golf Match 16S (1.200 unidades), o Golf G60 Rallye (5.000 unidades), o Golf Country (4x4 Syncro, ancestral do Tiguan!). A reformulação do Golf 1 Cabriolet em 1988 permitirá à Volkswagen compensar a ausência do Golf 2 no Cabriolet. /p>
Em 8 anos de comercialização, o Golf 2 vendeu 6.301.000 unidades, todas as versões juntas.
