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Fu nell'autunno del 1983, in Germania, che fu presentata questa nuova versione della Golf. Più imponente, è stato accolto con una certa freddezza dal pubblico che ha criticato il suo spostamento verso l'alto. La prima Golf 2 GTI delude gli appassionati, visto che in 8 valvole non progredisce in potenza (sempre 112cv) mentre è ingrassata.
Tuttavia, è tornata rapidamente al successo e le versioni si sono moltiplicate. Una variante ancora più sportiva completa il quadro nel 1985: la GTI 16S (16 valvole e 139 CV). Negli anni successivi arriveranno anche alcune versioni limitate, tra cui la Golf Match 16S (1.200 unità), la Golf G60 Rallye (5.000 unità), la Golf Country (4x4 Syncro, antenata della Tiguan!).
Il restyling della Golf 1 Cabriolet nel 1988 consentirà alla Volkswagen di compensare l'assenza della Golf 2 in Cabriolet. In 8 anni di commercializzazione, la Golf 2 ha venduto 6.301.000 unità, tutte le versioni messe insieme.
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