Pezzi di ricambio Volkswagen Polo 9N

Arrivata nel 2001, la VW Polo 9N, o Polo IV, ha rotto con le versioni precedenti. Più imponente, è il più grande della sua categoria. Esteticamente è riconoscibile per la calandra dotata di quattro ottiche rotonde, che prende in prestito dalla sua sorellina, la Lupo. È disponibile in 2 carrozzerie, 3 o 5 porte, quattro livelli di allestimento sono offerti, dalla versione base (Polo) alla versione lusso (Carat) passando per una versione crossover (Dune) che rimarrà pochissimo tempo di catalogo. Molto più costosa delle sue concorrenti, la Polo è stata rivista nel 2003, non per evolversi ma per scendere di mercato e offrire prezzi di vendita più accessibili. I materiali perdono qualità e la versione in carati viene rimossa dal catalogo. Segnaliamo però l'arrivo di una versione Polo Sport, equipaggiata con il motore 1.9l TDi 130 e finiture equivalenti a quanto fatto sulla versione lusso. La vera Polo 9N di seconda generazione è arrivata solo alla fine del 2005. Riconoscibile per la sua nuova calandra, che non utilizza più ottiche rotonde, e per le sue luci posteriori più moderne, si armonizza con il nuovo stile del marchio. Questa polo 9N3 è segnata dall'arrivo di una versione GTI, tra le 7 finiture disponibili. Questa versione monta un motore 1.8 Turbo benzina da 150 CV. Dopo 8 anni di commercializzazione, è stata finalmente sostituita dalla Polo V nel 2009.