Reserveonderdelen Volkswagen Polo 9N

Aangekomen in 2001, brak de VW Polo 9N, of Polo IV, met de vorige versies. Imposanter, het is de grootste in zijn categorie. Esthetisch is hij herkenbaar aan zijn grille uitgerust met vier ronde optieken, die hij ontleent aan zijn kleine zusje, de Lupo. Hij is verkrijgbaar in 2 carrosserieën, 3 of 5 deuren, er worden vier uitrustingsniveaus aangeboden, van de basisversie (Polo) tot de luxeversie (Carat) via een crossover-versie (Dune) die zeer weinig catalogustijd zal hebben. Veel duurder dan zijn concurrenten, werd de Polo in 2003 herzien, niet om te evolueren, maar om naar beneden te gaan en betaalbare verkoopprijzen aan te bieden. De materialen verliezen kwaliteit en de karaatversie wordt uit de catalogus verwijderd. We merken echter de komst op van een Polo Sport-versie, uitgerust met de 1.9l TDi 130-motor en afwerkingen die gelijk zijn aan wat werd gedaan op de luxe-versie. De echte tweede generatie Polo 9N kwam pas eind 2005 op de markt. Herkenbaar aan zijn nieuwe grille, die geen ronde optiek meer gebruikt, en zijn modernere achterlichten, harmonieert hij met de nieuwe stijl van het merk. Deze 9N3-polo wordt gekenmerkt door de komst van een GTI-versie, onder de 7 beschikbare afwerkingen. Deze uitvoering is voorzien van een 1.8 Turbo benzinemotor van 150pk. Na 8 jaar marketing werd hij in 2009 uiteindelijk vervangen door de Polo V.