Reserveonderdelen Volkswagen Combi Split

Erfgenaam van het Plattenwagen-concept: een bedrijfswagen met een frontplatform op basis van een Kever, ontworpen door Volkswagen-werknemers. De Combi werd in 1949 uitgebracht op de locatie in Wolfsburg in Duitsland. Uitgerust met de kleine 1100cc 24pk luchtgekoelde motor van de Kever en een zogenaamde zelfdragende carrosserie kreeg hij al snel de bijnaam Bulli. Volkswagen's Combi Split kende al snel een groot succes en was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten om aan alle wensen aan te passen. Het nam dus evenveel namen aan als er variaties waren: Bus Samba, Pick-up, dubbele cabine, Westfalia... Zozeer zelfs dat in 1962 de miljoenste VW Combi de fabriek in Hannover verliet. In 1967 ging de eerste generatie Combi met pensioen en maakte plaats voor de Bay Window.