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Volkswagen Karmann Ghia

1956 - 1974

Pezzi di ricambio Volkswagen Karmann Ghia

Silhouette italiana ispirata al Maggiolino. La Karmann Ghia combina un motore boxer a quattro cilindri montato posteriormente con linee eleganti. Meno sportiva di quanto sembri, ma infinitamente più desiderabile di una semplice berlina.

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La storia di questo modello sportivo della Volkswagen si legge nel suo nome: Karmann-Ghia. Questa vettura emblematica apparve nel 1955, risultato dell'unione di un carrozziere tedesco, Karmann, creatore della cabriolet Volkswagen a 4 posti e dell'azienda di design italiana: Ghia. Dalla sua presentazione il successo è all'appuntamento, il che spinge la Volkswagen a produrre più automobili di quanto prevedesse. Modello dall'aspetto sportivo basato su telaio, motore e cambio del Maggiolino, fu disponibile come cabriolet a partire dal 1957. Negli anni '60, la Karmann-Ghia divenne l'auto più esportata del suo tempo, in particolare negli Stati Uniti. , dove è apprezzato per il suo design e la sua affidabilità. In totale, tra il 1955 e il 1974 furono prodotti più di 445.000 esemplari di Karmann tipo 14. Una variante basata sul pianale e sugli elementi del motore della tipo 3, la Tipo 4 apparirà nel settembre 1961 senza però riscontrare lo stesso successo. I suoi discendenti con la VW Scirocco poi la Corrado, entrambi della Golf contribuiranno largamente, con le decappottabili, a perpetuare il cognome Karmann.

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