
La saga de la GOLF GTI qui fête ses 50 ans
De 1976 à 2026, la Volkswagen Golf GTI célèbre 50 ans de performances et de passion. Retour sur toutes les générations, des 110 ch de la Mk1 aux 325 ch de l’Edition 50 ans.
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Volkswagen Golf 3
1991 - 1997
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4,08 €
5,0
Coupelle supérieure de suspension 110mm TOPRAN pour VW Golf 3 et Vento (-1995)
ref: GJ50011
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Silentbloc moteur avant pour Golf 3
ref: GS10412
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Carter alu SCHRICK pour moteurs 1.5 ->2.0, Golf 1, 2, 3, Corrado
ref: GC52524
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Palier supérieur de suspension pour Golf 3 jusque ->95
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Thermostat d'eau 84°C pour Golf 3
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Palier supérieur de suspension TOPRAN pour VW Golf 3 (-1995)
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Doigt de commande sur tringlerie pour Golf 3
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Tresse de masse sur flector de direction pour Volkswagen Cox, KG, Type 3, 181
ref: VC37010
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Douille longue 12 mm - 3/8'' - 12 pans
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Relais multi-usage, 4 bornes, 12 Volts, 30 / 40 A
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16,57 €
Bas de caisse gauche en tôle pour Golf 3 en 2 portes
ref: GT10320
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8,25 €
Thermostat d'eau 87° - 102°C pour Golf 3 et Golf 3 Cabriolet moteurs Diesel
ref: GC55684
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Conseils et actualités Volkswagen Golf 3

La saga de la GOLF GTI qui fête ses 50 ans
De 1976 à 2026, la Volkswagen Golf GTI célèbre 50 ans de performances et de passion. Retour sur toutes les générations, des 110 ch de la Mk1 aux 325 ch de l’Edition 50 ans.
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La Golf 3 : la compacte de Volkswagen s’embourgeoise
Plus ronde, plus lourde, mais aussi plus confortable, la Golf 3 marque un tournant. Entre modernité, sécurité et moteurs fiables, elle s’impose dans les années 90, quitte à bousculer les puristes. GTI 16s, VR6, TDI 110… la Golf 3 trace sa route, avec style.
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Lancée à l'été 1991, alors que la Golf 2 termine sa carrière, la 3ème génération du best seller de Volkswagen arrive avec un design modernisé, plus arrondi. Les versions sportives et les Diesel restent à l'honneur, GTI (115 et 150cv) et TDi (90 et 110cv), épaulées par l'arrivée en 1992 de la Golf VR6, équipée d'un inédit et envoutant moteur V6 compact de 2800cc qui délivre 174cv, puis 2900cc pour 190cv en version Syncro à 4 roues motrices.
Une série spéciale de la Golf GTI est proposée en 1996 à l'occasion des 20 ans de la sportive, suivie par une version Diesel toujours très populaire, la GT TDi. On note, avec l'arrivée de la Golf 3, le retour du cabriolet, proposé cette fois tant en Essence qu'en Diesel TDi. La jeune carrière de cette Golf 3 et ses 4,8 millions d'exemplaires vendus amènent alors à 17 millions le nombre total de VW Golf produites depuis 1974.
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