Bomba de gasolina situada debajo de la carrocería para VW Golf 2 y Jetta 2 con inyección Digifant

La bomba de gasolina es el elemento central del sistemade alimentación de combustible Digifant del motor de tu Volkswagen Golf 2 o Jetta 2:

- 1,3 L 54 cv Digijet (código de motor NZ)
- 1,8 L, 90 cv, Monojet (código de motor RP)
- 1,8 L, 98 cv (código de motor 1P)
- 1,8 L 8s 105 CV - 107 CV Digifant (códigos de motor RV, PF)
- 1,8 L GTi 8s 112 cv Digifant (código de motor PB)
- 1,8 L G60 160 CV (PG, 1H) hasta 1990, hasta chasis ->1G-LW-400000 o ->1G-LB-125000

Ubicada en una carcasa de plástico (caja de plástico negra), esta bomba de combustible situada bajo el suelo del vehículo suministra la presión necesaria de combustible a la rampade inyección.
A su vez, se alimenta mediante una bomba de alimentación situada en el depósito.

Si su coche presenta pérdidas de potencia en el motor, si el motor se cala o le cuesta arrancar, la causa puede ser un fallo en el sistema de alimentación de combustible. Es posible diagnosticar el estado del circuito de combustible de diferentes maneras, ya sea midiendo la presión en el circuito con un manómetro o midiendo la cantidad de combustible que sale, todo ello tomando como referencia los datos del fabricante.

El recorrido del combustible entre el depósito y el motor es sencillo, pero largo. Pasa por las bombas de combustible, el filtro, el regulador de presión, la rampa de inyección, los inyectores y los latiguillos. Todos estos elementos pueden ser el origen de un problema de alimentación, por lo que conviene revisarlo todo y sustituir, si es necesario, la pieza o piezas que puedan estar defectuosas.