Bomba de combustível sob a carroçaria TOPRAN para VW Golf 2 e Jetta 2 com injeção Digifant

A bomba de combustível está no centro do sistema de combustível Digifantpara o motor do seu Volkswagen Golf 2 ou Jetta 2:

- 1.3L 54hp Digijet (código do motor NZ)
- 1.8L 90hp Monojet (código de motor RP)
- 1.8L 98hp (código do motor 1P)
- 1.8L 8s 105cv - 107cv Digifant (códigos de motor RV, PF)
- 1.8L GTi 8s 112cv Digifant (código do motor PB)
- 1.8L G60 160cv (PG, 1H) até 1990, até ao chassis ->1G-LW-400000 ou ->1G-LB-125000

Alojada numa caixa de plástico (caixa de plástico preta), esta bomba de combustível sob a carroçaria fornece a pressão de combustível necessária à calhade injeção.
Ela própria é alimentada por uma bomba de reforço situada no depósito de combustível.

Se o seu automóvel perder potência, se o motor se desligar ou tiver dificuldade em arrancar, a causa pode ser uma falha no abastecimento de combustível. O estado do sistema de combustível pode ser diagnosticado de diferentes formas, quer medindo a pressão no sistema com um manómetro, quer medindo a quantidade de combustível que sai do sistema, tudo com referência aos dados do fabricante.

O trajeto do combustível entre o depósito e o motor é simples mas longo. Passa pelas bombas de combustível, pelo filtro, pelo regulador de pressão, pela calha de injeção, pelos injectores e pelas mangueiras. Todos estes elementos podem ser a causa de um problema de combustível, pelo que é uma boa ideia verificar tudo e substituir quaisquer peças que possam estar defeituosas.