Pompa carburante sottoscocca TOPRAN per VW Golf 2 e Jetta 2 con iniezione Digifant

La pompa del carburante è il cuore del sistema di alimentazione Digifantper il motore della Volkswagen Golf 2 o Jetta 2:

- 1.3L 54cv Digijet (codice motore NZ)
- 1.8L 90CV Monojet (codice motore RP)
- 1.8L 98CV (codice motore 1P)
- 1.8L 8s 105 CV - 107 CV Digifant (codice motore RV, PF)
- 1.8L GTi 8s 112 CV Digifant (codice motore PB)
- 1.8L G60 160 CV (PG, 1H) fino al 1990, fino al telaio ->1G-LW-400000 o ->1G-LB-125000

Alloggiata in un contenitore di plastica (involucro di plastica nera), questa pompa del carburante sotto la scocca fornisce la pressione necessaria al raildi iniezione.
È alimentata da una pompa ausiliaria situata nel serbatoio del carburante.

Se l'auto perde potenza, se il motore si spegne o fatica ad avviarsi, la causa potrebbe essere un guasto all'alimentazione del carburante. Le condizioni dell'impianto di alimentazione possono essere diagnosticate in diversi modi, sia misurando la pressione nell'impianto con un manometro, sia misurando la quantità di carburante in uscita dall'impianto, facendo riferimento ai dati del produttore.

Il percorso del carburante tra il serbatoio e il motore è semplice ma lungo. Passa attraverso le pompe del carburante, il filtro, il regolatore di pressione, il rail di iniezione, gli iniettori e i tubi flessibili. Tutti questi elementi possono essere la causa di un problema di carburante, quindi è bene controllare tutto e sostituire le parti eventualmente difettose.