Jauge à carburant pour BMW Serie 2 - E10

Jauge à essence de réservoir pour BMW Série 02 E10 du 04/1971 au 07/1977 :

Berline :
- 1502 1.6l 75cv du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M116)
- 1602 85cv du 04/1971 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1802 manu 90cv du 04/1971 au 05/1975 (code moteur M118)
- 1802A auto 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M118)
- 2002 manu 100cv du 04/1971 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv du 04/1971 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv du 04/1971 au 04/1972 (code moteur M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv du 06/1971 au 12/1975 (code moteur M05)

Livré avec le joint torique.

Cet émetteur de jauge à essence est prévu pour les moteurs à carburateur avec réservoir 51 litres et jauge en 224,5 mm.

ATTENTION : Ne convient pas pour réservoir 46L avec jauge en 200 mm !

Pour que la jauge fonctionne il faut retirer le clip ou l'autocollant du cylindre lors du montage, cela permet de libérer un petit ergot qui est bloqué pour le transport.

Son remplacement est indispensable lors d'une restauration du circuit de carburant et / ou lors du remplacement du réservoir.

Jauge à essence de réservoir type origine pour BMW Série 02 E10 du 03/1966 au 04/1971 (jusqu'au 06/1971 pour Cabriolet 1600-2 et 2002) :

Berline :
- 1600-2 85cv du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 2002 100cv du 01/1968 au 04/1971 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv du 09/1968 au 04/1971 (code moteur M05)

Cabriolet :
- 1600-2 85cv du 01/1968 au 06/1971 (code moteur M116)
- 2002 100cv du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Livré avec le joint torique.

Cet émetteur de jauge à essence est prévu pour les moteurs à carburateur avec réservoir 46 litres et jauge en 200 mm.

ATTENTION : Ne convient pas pour réservoir 51L avec jauge en 224.5 mm !

Pour que la jauge fonctionne il faut retirer le clip ou l'autocollant du cylindre lors du montage, cela permet de libérer un petit ergot qui est bloqué pour le transport.

Son remplacement est indispensable lors d'une restauration du circuit de carburant et / ou lors du remplacement du réservoir.

Jauge à essence de réservoir pour BMW Série 02 E10 :

Berline :
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M15)

Livré avec le joint torique.

Cet émetteur de jauge à essence est prévu pour les moteurs à injection avec réservoir 51 litres et jauge en 223 mm.

Pour que la jauge fonctionne il faut retirer le clip ou l'autocollant du cylindre lors du montage, cela permet de libérer un petit ergot qui est bloqué pour le transport.

Son remplacement est indispensable lors d'une restauration du circuit de carburant et / ou lors du remplacement du réservoir.

Indicateur de niveau de carburant VDO
Tension : 12 Volts
Impédance : 90 à 0.5 Ohm
Diamètre : 52 mm
Couleur : Noir Fonctionne uniquement avec une jauge à essence VDO tubulaire (pas pour modèle à levier).

Jauge à carburant pour compteur VDO uniquement.
Fixation: 5 vis
Résistance: 10 à 180 Ohm.

Cadran de niveau d'essence
Marque : SMITHS
Série : Vintage
Inscriptions : Beige
Entourage : chromé
Diamètre : 52 mm
Tension : 6 Volts
Livré sans sonde, compatible avec sonde VDO
Qualité supérieure, fabriqué en Angleterre.

Indicateur de niveau de carburant VDO
Tension : 12 Volts
Impédance : 3 à 180 Ohm
Diamètre : 52 mm
Couleur : Noir Fonctionne uniquement avec une jauge à essence VDO à levier (pas pour modèle tubulaire).

Jauge à carburant universelle à levier réglable VDO
Modèle : ALAS 1
Tension : 12 Volts
Impédance : 3-180 Ohm
Réserve : Sans alarme

Pour réservoir de carburant de 140 à 400 mm de profondeur. Diamètre intérieur du joint : 40 mm
diamètre extérieur du joint : 65 mm

Indicateurde niveau de carburant VDO
Tension : 12 Volts
Impédance : 3 à 180 Ohm
Diamètre : 52 mm
Couleur : Noir
Contour : Chrome Fonctionne uniquement avec une jauge à essence VDO tubulaire (pas pour modèle à levier).

Diamètre intérieur du joint : 40 mm
diamètre extérieur du joint : 65 mm