Silencieux d'échappement arrière sport pour BMW série 3 E46 6 cylindres essence sans Pack M uniquement :
Berline :
- 320i 170cv phase 1 du 12/1999 au 08/2001 (code moteur M54B22)
- 320i 170cv phase 2 du 09/2001 au 02/2005 (code moteur M54B22)
- 325i 192cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B25)
- 325i 192cv phase 2 du 09/2001 au 02/2005 (code moteur M54B25)
- 330i 231cv phase 1 du 09/1999 au 08/2001 (code moteur M54B30)
- 330i 231cv phase 2 du 09/2001 au 02/2005 (code moteur M54B30)
Touring :
- 320i 170cv phase 1 du 06/2000 au 08/2001 (code moteur M54B22)
- 320i 170cv phase 2 du 09/2001 au 07/2005 (code moteur M54B22)
- 325i 192cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B25)
- 325i 192cv phase 2 du 09/2001 au 07/2005 (code moteur M54B25)
- 330i 231cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B30)
- 330i 231cv phase 2 du 09/2001 au 07/2005 (code moteur M54B30)
Coupé :
- 320ci 170cv phase 1 du 08/2000 au 01/2003 (code moteur M54B22)
- 320ci 170cv phase 2 du 02/2003 au 05/2006 (code moteur M54B22)
- 325ci 192cv phase 1 du 01/2000 au 01/2003 (code moteur M54B25)
- 325ci 192cv phase 2 du 02/2003 au 05/2006 (code moteur M54B25)
- 330ci 231cv phase 1 du 09/1999 au 01/2003 (code moteur M54B30)
- 330ci 231cv phase 2 du 02/2003 au 05/2006 (code moteur M54B30)
Cabriolet :
- 320ci 170cv phase 1 de 01/2001 à 01/2003 (code moteur M54B22)
- 320ci 170cv phase 2 de 02/2003 à 08/2006 (code moteur M54B22)
- 325ci 192cv phase 1 de 01/2001 à 01/2003 (code moteur M54B25)
- 325ci 192cv phase 2 de 02/2003 à 08/2006 (code moteur M54B25)
- 330ci 231cv phase 1 de 01/2000 à 01/2003 (code moteur M54B30)
- 330ci 231cv phase 2 de 02/2003 à 08/2006 (code moteur M54B30)
ATTENTION : Ne convient pas pour versions diesel, Compact, M3 et xi 4 roues motrices !
Caractéristiques techniques :
- Pour ligne d'échappement bitube
- Diamètre interne entrée : 51 mm
- Diamètre externe entrée : 53 mm
- Les 2 sorties en finition droite sans rebords ont un diamètre interne de 73 mm et externe de 75 mm
Pour la version Cabriolet à silencieux intermédiaire et silencieux central en une seule partie, il faudra couper pour adapter le silencieux sport.
Sonorité sportive rauque et métallique garantie. De quoi pimenter chaque effleurement de la pédale de droite !
S'agissant d'une pièce performance, cet échappement est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.
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