Sonde d'échappement pour Volkswagen Golf 4

Sonde lambda en amont, avant le catalyseur pour VW Golf 4 :

- 1.4 75cv (APE, AXP, BCA)
- 1.6 101cv (APF)
- 1.6 102cv (BFQ, AVU)
- 1.8 180cv (AUQ)
- 1.8 Turbo 150cv (AUM)
- 2.0 115cv (AZG, AZJ, BEH)
- 2.3 170cv (AQN)
- 2.8 V6 204cv (AQP, AUE) (coté gauche et droit)
- 2.8 V6 204cv (BDE) (coté droit) Longueur : 1510 mm
Nombre de pôles : 5
Vendue à l'unité, besoin de 1 ou 2 quantités selon le véhicule.

Pour Golf 4 :
- 1.8 Turbo 150cv
- 1.8 Turbo 180cv
- 2.0 115cv
- 2.3 170cv

Pour New Beetle :
- 1.8 Turbo 150cv en arrière du catalyseur
- 2.0 115cv en avant du catalyseur Conseil : afin de déterminer si la cause de la pollution excessive de votre véhicule vient de la ou des sonde (s) Lambda : faîtes réaliser un diagnostic (passage à la valise) auprès de votre garage.
Mecatechnic n'accepte pas de retour de sonde ayant des traces de montage.Merci de votre compréhension.

Pour Golf 4 :
- 1.6 100cv (AEH et AKL en boite manuelle) à partir du châssis 1J-X-132 001->

Pour Golf 4 Cabriolet,
sonde en amont (avant) du catalyseur :
- 2.0 115cv (ATU, AWG, AWF) Conseil : afin de déterminer si la cause de la pollutionexcessive de votre véhicule vient de la ou des sonde (s) Lambda : faîtes réaliser un diagnostic (passage à la valise) auprès de votre garage.
Mecatechnic n'accepte pas de retour de sonde ayant des traces de montage. Merci de votre compréhension.

Pour Golf 4 : Conseil : afin de déterminersi la cause de la pollution excessive de votre véhicule vient de la ou dessonde (s) Lambda : faîtes réaliser un diagnostic (passage à la valise) auprès de votre garage. Mecatechnic n'accepte pas de retour de sonde ayant des traces de montage. Merci de votre compréhension.

Sonde en aval du catalyseur pour Golf 4 et Bora :
- 1.6 105cv (ATN, AUS, AZD) Conseil : afin de déterminer si la cause de la pollution excessive de votre véhicule vient de la ou des sonde (s) Lambda : faîtes réaliser un diagnostic (passage à la valise) auprès de votre garage.
Mecatechnic n'accepte pas de retour de sonde ayant des traces de montage. Merci de votre compréhension.

Pour Golf 4,
sonde en aval (après) du catalyseur :
- 2.0 115cv (ATU, AWG, AWF)

Pour Polo 6N2,
sonde en aval (après) du catalyseur :
- 1.0 50cv (AUC)
- 1.4 54cv (AKP)
- 1.4 60cv (AUD)
- 1.6 125cv (ARC, AVY)

Pour Golf 4 :
- 1.4 75cv (AHW, AKQ)

Pour Polo 6N2 :
- 1.4 75cv (AHW) y compris boite auto
- 1.4 100cv (AFK) Conseil : afin de déterminer si la cause de la pollution excessive de votre véhicule vient de la ou des sonde (s) Lambda : faîtes réaliser un diagnostic (passage à la valise) auprès de votre garage.
Mecatechnic n'accepte pas de retour de sonde ayant des traces de montage. Merci de votrecompréhension.

Le Cell fix correcteur évite l'allumage du témoin "Check Engine" au niveau du tableau de bord.
Lorsque qu'un catalyseur est vidé ou lorsqu'un catalyseur sport 100 cellules est installé sur une auto préparée, la mesure entre la première sonde (entrée) et ladeuxième (sortie) reste trop équivalente ce qui allume le code défaut au tableau de bord.

L'adaptateur droit se visse directement sur le troude sonde lambda, et la sonde vient se visser dessus.
Modèle Universel, non homologué route.

Pour Golf 4, 4 motion (en arrière du catalyseur) :
- 1.8 Turbo 180cv (AUQ)
- 2.0 115cv (AZH) Conseil : afin de déterminer si la cause de la pollution excessive de votre véhicule vientde la ou des sonde (s) Lambda : faîtes réaliser un diagnostic (passage à la valise) auprès de votre garage.
Mecatechnic n'accepte pas de retour de sonde ayant des traces de montage. Merci de votre compréhension.

Sonde lambda en amont (avant) du catalyseur, fiche ovale à 6 pôles, pour Golf 4 :
- 1.6 105cv (ATN) jusque ->05/00
- 1.6 105cv (AUS) de 07/00 ->07/01
- 1.6 105cv (AZD) de 07/00 ->11/01
- 1.6 105cv (BCB) de 04/02 ->04/05 Longueur du câble : 810 mm

La sonde lambda est un composant essentiel du système de gestion moteur : elle mesure la teneur en oxygène des gaz d'échappement et permet à l'unité de contrôle d'ajuster le mélange air-carburant. Sur la Volkswagen Golf 4, une sonde défectueuse se traduit généralement par une surconsommation, une pollution excessive ou l'allumage du témoin moteur. Cette pièce neuve convient notamment aux versions équipées du moteur 1.8 Turbo (AGU) et 2.3 (AGZ). Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, son remplacement par une pièce neuve et conforme garantit le bon fonctionnement du moteur et le respect des normes antipollution.

Pour Golf 4 :
-1.4 75cv (AXP, BCA) en arrière du catalyseur

Pour New Beetle :
- 1.4 75cv (BCA) en arrière du catalyseur Conseil : afin de déterminer si la cause de la pollution excessive de votre véhicule vient de la ou des sonde (s) Lambda : faîtes réaliser un diagnostic (passage à la valise) auprès de votre garage.
Mecatechnic n'accepte pas de retour de sonde ayant des traces de montage. Merci de votre compréhension.

Pour Golf 3 et Vento :
- 1.6 100cv (AEK, AFT, AKS)

Pour Golf 3 / 4 Cabriolet :
- 1.6 100cv (AEK, AFt, AKS) Conseil : afin de déterminer si la cause de la pollution excessive de votre véhicule vient de la ou des sonde (s) Lambda : faîtes réaliser un diagnostic (passage à la valise) auprès de votre garage.
Mecatechnic n'accepte pas de retour de sonde ayant des traces de montage. Mercide votre compréhension.