Boîte manuelle pour Volkswagen Golf 5

Tourillon sphérique de commande d'embrayage,

Pour Golf 5 Berline :
- 1.4 75cv (BCA)
- 1.4 80cv (BUD)
- 1.4 FSi 90cv (BKG, BLN)
- 1.4 TSi 122cv (CAXA)
- 1.4 TSi 140cv (BMY)
- 1.4 TSi 170cv (BLG)
- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF, CCSA)
- 1.6 FSi 115cv (BAG, BLF)
- 1.6 FSi 116cv (BLP)
- 1.9 TDi 90cv (BRU, BXF)
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 SDi 75cv (BDK)
- 2.0 FSi 150cv (AXW, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ)

Pour Golf 5 Variant :
- 1.4 80cv (BUD)
- 1.4 TSi 122cv (CAXA)
- 1.4 TSi 140cv (BMY)
- 1.4 TSi 170cv (BLG)
- 1.6 102cv (BSE, BSF, CCSA)
- 1.9 TDi 105cv (BLS, BXE)

Fourchette d'embrayage mécanique,

Pour Golf 5 Berline :
- 1.4 TSi 140cv (BMY)
- 1.4 TSi 170cv (BLG)
- 1.9 TDi 90cv (BRU, BXF, BXJ)
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS)
- 2.0 FSi 150cv (AXW, BLX, BLY, BVX, BVY, BXE)

Pour Golf 5 Variant :
- 1.4 TSi 140cv (BMY)
- 1.4 TSi 170cv (BLG)
- 1.9 TDi 105cv (BLS, BXE)

Ressort de retenue sur levier d'embrayage,

Pour VW Golf 5 Berline :
- 1.4 75cv (BCA)
- 1.4 80cv (BUD)
- 1.4 FSi 90cv (BKG, BLN)
- 1.4 TSi 122cv (CAXA)
- 1.4 TSi 140cv (BMY)
- 1.4 TSi 170cv (BLG)
- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF, CCSA)
- 1.6 FSi 115cv (BAG, BLF)
- 1.6 FSi 116cv (BLP)
- 1.9 TDi 90cv (BRU, BXF, BXJ)
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 SDi 75cv (BDK)
- 2.0 FSi 150cv (AXW, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ)

Pour Golf 5 Variant :
- 1.4 80cv (BUD)
- 1.4 TSi 122cv (CAXA)
- 1.4 TSi 140cv (BMY)
- 1.4 TSi 170cv (BLG)
- 1.6 102cv (BSE, BSF, CCSA)
- 1.9 TDi 105cv (BLS, BXE)

Le moyeu de synchronisation est un composant clé de la boîte de vitesses manuelle de la Volkswagen Golf 5, assurant la synchronisation des rapports lors des changements de vitesse. Avec le temps, cette pièce peut s'user ou se détériorer, entraînant des difficultés de passage des vitesses ou des à-coups au changement de rapport. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, son remplacement par une pièce neuve permet de retrouver un fonctionnement fiable et précis de la transmission. Ce moyeu constitue ainsi une solution adaptée pour redonner à la Golf 5 des conditions de conduite conformes à son état d'origine.

Pour Golf 5 jusque ->2007,
Motorisations :
- 1.4 75cv (BCA)
- 1.4 80cv (BUD)
- 1.4 90cv (BKG, BLN)
- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF)
- 1.6 115/116cv (BAG, BLF, BLP)
- 2.0 SDi 75cv (BDK)

Le manchon à rouleau 02S 311 376 A est une pièce d'origine VW, conçue pour assurer un fonctionnement optimal de votre véhicule classique. Idéal pour les restaurations ou les réparations.

Ce couvercle de boîte de vitesses est une pièce de remplacement adaptée à la Volkswagen Golf 5, idéale dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection. Il permet de remplacer un couvercle usé, fissuré ou manquant afin de préserver l'étanchéité et le bon fonctionnement de la boîte de vitesses. Son montage s'inscrit dans une démarche de remise en état soignée, telle qu'elle est attendue par les passionnés soucieux de conserver leur véhicule dans un état d'origine. Une pièce essentielle pour garantir la pérennité de la transmission sur la Golf 5.

Cet anneau de synchronisation est destiné à la boîte de vitesses du Volkswagen T4, où il joue un rôle essentiel dans la synchronisation des rapports lors des changements de vitesse. Son remplacement est recommandé dès l'apparition de difficultés de passage des vitesses ou de bruits anormaux à la boîte. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un Volkswagen T4 de collection, le recours à une pièce neuve garantit le bon fonctionnement mécanique de la transmission. Une intervention soignée sur cet organe contribue à préserver la fiabilité et le plaisir de conduite de ce véhicule emblématique.

L'anneau de synchronisation est un composant essentiel de la boîte de vitesses manuelle du Volkswagen T4, chargé d'égaliser les vitesses de rotation entre les pignons lors de chaque changement de rapport. Son usure progressive se traduit par des passages de vitesses difficiles, voire des claquements, signes qu'un remplacement s'impose. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien soigné d'un Volkswagen T4 de collection, remplacer cet anneau permet de restituer le comportement d'origine de la transmission. Une intervention recommandée pour tout passionné souhaitant préserver la fiabilité mécanique de son véhicule sur le long terme.

Cette rondelle de calage s'installe sur divers véhicules de collection dans le cadre d'une restauration ou d'un entretien mécanique courant. Elle permet de remplacer une pièce d'origine usée, endommagée ou manquante, afin de préserver le bon fonctionnement de l'ensemble mécanique concerné. Ce type de pièce, discret mais nécessaire, contribue à la fiabilité générale du véhicule. Une pièce simple mais utile pour tout projet de restauration soigné.

Cette rondelle de compensation est utilisée dans le cadre de l'entretien et de la restauration de véhicules de collection, pour ajuster le jeu mécanique entre certaines pièces. Elle permet de remplacer un élément usé, endommagé ou manquant afin de préserver le bon fonctionnement de l'ensemble concerné. Une pièce simple mais utile pour les passionnés soucieux de conserver un montage conforme d'origine.

Cette cale de réglage s'installe sur un véhicule de collection dans le cadre d'un entretien courant ou d'une restauration mécanique. Elle permet de remplacer une pièce d'origine usée, endommagée ou manquante afin de retrouver un fonctionnement conforme. Ce type de composant, discret mais essentiel, contribue à la fiabilité mécanique de l'ensemble. Une pièce simple mais utile pour mener à bien vos travaux de remise en état.

Ce roulement à rouleaux coniques est une pièce détachée neuve destinée au Volkswagen T4, adaptée aux travaux de restauration ou d'entretien de ce véhicule de collection. Le roulement à rouleaux coniques joue un rôle essentiel dans la transmission en absorbant les charges radiales et axiales, contribuant ainsi au bon fonctionnement de la boîte de vitesses. Son remplacement est recommandé dès l'apparition de bruits anormaux ou d'un jeu excessif, afin de préserver la fiabilité mécanique du véhicule. Une pièce indispensable pour tout passionné souhaitant maintenir son Volkswagen T4 dans un état de fonctionnement optimal.

Ce roulement à rouleaux coniques s'inscrit dans les travaux d'entretien et de restauration mécanique d'un véhicule de collection. Il permet de remplacer une pièce d'origine usée, endommagée ou manquante, afin de préserver le bon fonctionnement de l'ensemble concerné. Cette pièce s'adresse aux passionnés soucieux de conserver l'authenticité mécanique de leur véhicule. Un composant simple mais essentiel pour assurer la longévité de la restauration.

Ce roulement à rouleaux d'origine est conçu spécifiquement pour le Volkswagen T4, garantissant une performance optimale et une durabilité accrue.

Ce roulement à rouleaux d'origine est conçu spécifiquement pour le VW T4, garantissant une performance optimale et une durabilité accrue. Idéal pour les restaurations ou les réparations.

Ce ressort s'intègre dans l'entretien courant ou la restauration d'un véhicule de collection. Il permet de remplacer une pièce d'origine devenue défaillante, usée ou manquante, afin de préserver le bon fonctionnement du mécanisme concerné. Sa fonction en fait un élément utile pour tout passionné souhaitant maintenir son véhicule dans un état de marche conforme. Une solution simple pour poursuivre l'entretien de son véhicule ancien.