Support de filtre à huile

Aluminium usiné dans la masse, anodisé noir, très haute qualité.
Permet d'ajouter un filtre à huile à votre circuit d'huile.
Un montage recommandé pour tous les moteurs, préparés ou non.

Ce support de filtre à Huile full flow EMPI - sorties à gauche est à fixer sur une patte ou la carrosserie directement pour réaliser facilement un système de filtration d'huile externe sans perçage du bloc moteur, en le couplant avec une pompe à huile VC50200 ou VC50202.
Les filetages au normes US nécessiterons des raccords cannelés de 12mm.

Aluminium usiné dans la masse, anodisé noir, très haute qualité.
Permet d'ajouter un filtre à huile à votre circuit d'huile.
Un montage recommandé pour tous les moteurs, préparés ou non.

Support de filtre à huile RIDEX pour Volkswagen Transporter T6
Pour VW T6 :- 2.0 TDi 84cv (CAAA)- 2.0 TDi 102cv (CAAB)- 2.0 TDi 140cv (CAAC)
Support de filtre à huile complet avec filtre, radiateur et joints

Support de filtre à huile RIDEX pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 :- 1.6 TDi 90cv (CLHB, CRKA, CXXA, DDYB)- 1.6 TDi 105cv (CLHA)- 2.0 TDi 110cv (CRVA, CYKB, DCYB, DEJB, DFGB)- 2.0 TDi 143cv (CRBB, CRVC)
Support de filtre à huile complet avec radiateur de refroidissement, cartouche filtrante et tous les jointsINFORMATION : Les joints du support sont déjà installés, les joints du filtre et le filtre sont déjà présents dans la cloche.

Support de filtre à huile RIDEX pour Volkswagen Golf 6
Pour VW Golf 6 :- 1.6 TDi 90cv (CAYB)- 1.6 TDi 105cv (CAYC)- 2.0 TDi 110cv (CLCA)- 2.0 TDi 136cv (CFFA)- 2.0 TDi 140cv (CFFB)- 2.0 TDi 170cv (CFGB)
Support de filtre à huile complet avec radiateur de refroidissement, cartouche filtrante et tous les jointsINFORMATION : Les joints du support sont déjà installés, les joints du filtre et le filtre sont déjà présents dans la cloche.

Support de filtre à huile RIDEX pour Audi A3 (8P)
Pour Audi A3 (8P) :- 1.6 TDi 90cv (CAYB)- 1.6 TDi 105cv (CAYC)- 2.0 TDi 136cv (CFFA)- 2.0 TDi 140cv (CFFB, CLJA)- 2.0 TDi 170cv (CFGB)
Support de filtre à huile complet avec radiateur de refroidissement, cartouche filtrante et tous les jointsINFORMATION : Les joints du support sont déjà installés, les joints du filtre et le filtre sont déjà présents dans la cloche.

Support de filtre à huile RIDEX pour Volkswagen Transporter T5
Pour VW T5 :- 2.0 TDi 84cv (CAAA)- 2.0 TDi 102cv (CAAB)- 2.0 TDi 114cv (CAAD)- 2.0 TDi 136cv (CAAE, CCHB)- 2.0 TDi 140cv (CAAC, CCHA)
Support de filtre à huile complet avec filtre, radiateur et joints

Support de filtre à huile RIDEX pour SEAT Ibiza 4
Pour SEAT Ibiza IV (6J) :- 1.6 TDI 75cv (CAYA)- 1.6 TDi 90cv (CAYB)- 1.6 TDi 105cv (CAYC)- 2.0 TDI 143cv (CFHD)
Support de filtre à huile complet avec radiateur d'huile, cartouche filtrante et tous les jointsINFORMATION : Les joints du support sont déjà installés, les joints du filtre et le filtre sont déjà présents dans la cloche.

Support de filtre à huile RIDEX pour SEAT Leon 2 (1P)
Pour SEAT Leon 2 (1P) :- 1.6 TDi 90cv (CAYB)- 1.6 TDi 105cv (CAYC)- 2.0 TDi 110cv (CLCA)- 2.0 TDi 136cv (AZV)- 2.0 TDi 140cv (BMM)- 2.0 TDi 16V 140cv (BKD, CFHC, CLCB)- 2.0 TDI 170cv (BMN, CEGA, CFJA)
Support de filtre à huile complet avec radiateur de refroidissement, cartouche filtrante et tous les jointsINFORMATION : Les joints du support sont déjà installés, les joints du filtre et le filtre sont déjà présents dans la cloche.

Support de filtre à huile RIDEX pour Volkswagen Polo 5
Pour VW Polo V (6R) :- 1.6 TDI 75cv (CAYA)- 1.6 TDi 90cv (CAYB)- 1.6 TDi 105cv (CAYC)
Support de filtre à huile complet avec radiateur d'huile, cartouche filtrante et tous les jointsINFORMATION : Les joints du support sont déjà installés, les joints du filtre et le filtre sont déjà présents dans la cloche.

Support de filtre à huile RIDEX pour SEAT Leon 3
Pour SEAT Leon 3 (5F) :- 2.0 TDi 110cv (CRLD, CRVA)- 2.0 TDi 143cv (CRVC)- 2.0 TDi 150cv (CKFC, CRMB, DFFA)- 2.0 TDi 184cv (CUNA, CUPA, DJGA)
Support de filtre à huile complet avec radiateur de refroidissement, cartouche filtrante et tous les jointsINFORMATION : Les joints du support sont déjà installés, les joints du filtre et le filtre sont déjà présents dans la cloche.

Joint support de filtre à huile EL RING pour Bmw Z3 : Bmw Z3 E36 : - 1.8 4cyl 115cv phase 1 du 12/1994 au 09/1998 (code moteur M43B18)
- 1.9 16V 4cyl 140cv phase 1 du 04/1995 au 04/1999 (code moteur M44B19)    
- 1.8 4cyl 1.9L 118cv phase 2 du 01/1998 au 07/2000 (code moteur M43B19TU)
- 1.9i 4cyl 118cv phase 2 du 08/2000 au 06/2002 (code moteur M43B19TU)
 Joint entre le bloc moteur et le support de filtre à huile.

Joint support de filtre à huile EL RING pour Bmw Série 3 : -  Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E46 Berline, Touring et Coupé  du  04/1997 jusqu'au 03/2002 uniquement avec la motorisation m43 4 cylindres essence.
 Joint entre le bloc moteur et le support de filtre à huile.

Support de filtre à huile avec filtre et joints, sans échangeur thermique,

Pour VW Golf 5 Berline :
- 2.0 GTi 200cv (AXX, BPY, BWA)
- 2.0 GTi 230cv (BYD)

Pour Golf 5 Variant :
- 2.0 TFSi 200cv (BWA)

Joint support de filtre à huile EL RING pour Bmw Série 3 : - Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E36  Berline, Touring, Compact, Coupé et Cabriolet du 12/1989 jusqu'au 03/2002 uniquement avec les versions 4 cylindres essence code moteur M40, M42, M43 et M44. Joint entre le bloc moteur et le support de filtre à huile.

Entretoise de 30 mm entre le support de filtre à huile et le réservoir d'huile pour Porsche 914-6 :
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Joint pour support de filtre à huile pour VOLKSWAGEN Transporter T5 de 2003 à 2009 :
- 1.9 TDi 84cv et 85cv (BRR, AXC)
- 1.9 TDi 102cv et 105cv (BRS, AXB)

Couvercle de boitier de filtre à huile pour VW Transporter T5 :
- 2.0 TDi 84cv (CAAA)
- 2.0 TDi 102cv (CAAB)
- 2.0 TDi 114cv (CAAD)
- 2.0 TDi 136cv (CAAE, CCHB)
- 2.0 TDi 140cv (CAAC, CCHA)

Support de filtre à huile pour Volkswagen Golf 5 GTI
Pour Golf 5 :- 2.0 GTi 200cv (AXX, BWA, BPY)- 2.0 GTi 230cv (BYD)
Ce boîtier de filtre à huile est livré complet avec joints et filtre à huile