Réparation aile

Panneau de réparation pour aile arrière gauche de Mazda MX-5 NB et NBFL

Pour NB et NBFL tous modèles
Côté gauche (conducteur)

Usiné en acier galvanisé, ce panneau de réparation vous permet de refaire le bas de votre aile arrière gauche à moindre coût et protégera durablement votre MX-5 contre la rouille

Le défaut connu de corrosion des bas de caisses et ailes arrières de la MX5 n'est pas une fatalité, et vous pouvez le faire réparer sans changer votre aile complète pour un prix réduit

Panneau de réparation pour aile arrière droite de Mazda MX-5 NB et NBFL

Pour NB et NBFL tous modèles
Côté droit (passager)

Usiné en acier galvanisé, ce panneau de réparation vous permet de refaire le bas de votre aile arrière gauche à moindre coût et protégera durablement votre MX-5 contre la rouille

Le défaut connu de corrosion des bas de caisses et ailes arrières de la MX5 n'est pas une fatalité, et vous pouvez le faire réparer sans changer votre aile complète pour un prix réduit

Tôle de réparation d'aile arrière gauche pour Mazda MX-5 NA

Pour NA tous modèles

Ce panneau permet de remplacer uniquement les parties les plus exposées à la corrosion de l'aile arrière par découpe et soudure.

Pièce en acier zingué à apprêter et à peindre

Tôle de réparation d'aile arrière droite pour Mazda MX-5 NA

Pour NA tous modèles

Ce panneau permet de remplacer uniquement les parties les plus exposées à la corrosion de l'aile arrière par découpe et soudure.

Pièce en acier zingué à apprêter et à peindre

La vis d'aile arrière fendue INOX qualité origine pour 2CV avant 1970 est fidèle à l'origine.

Cette vis à tête fendue en Inox de qualité supérieure fixe le joint verticale d'aile arrière sur la caisse. Il vous en faudra 4 par aile arrière.

La vis d'aile arrière fendue INOX qualité origine pour 2CV berline est fidèle à l'origine.

Cette vis à tête fendue en Inox de qualité supérieure fixe le joint verticale d'aile arrière sur la caisse. Il vous en faudra 4 par aile arrière.

La vis d'aile arrière fendue INOX qualité origine pour Citroën Traction est fidèle à l'origine.
Cette vis à tête fendue en Inox de qualité supérieure fixe le joint verticale d'aile arrière sur la caisse. Il vous en faudra 3 par aile arrière.

Cette vis intérieure de fixation d'aile arrière pour 2CV - 6.3x19mm fixe l'aile arrière à la caisse.

Il vous en faudra 3 par aile arrière pour les fixer à la caisse. En Inox, elle fixe également la moulure supérieure d'aile et nécessitera une rondelle caoutchouc pour assurer l'étanchéité du montage.

Cette vis intérieure de fixation d'aile arrière pour DYANE - 6.3x19mm fixe l'aile arrière à la caisse.

Il vous en faudra 3 par aile arrière pour les fixer à la caisse. En Inox, elle fixe également la moulure supérieure d'aile et nécessitera une rondelle caoutchouc pour assurer l'étanchéité du montage.

Cette vis intérieure de fixation d'aile arrière pour 2CV avant 1970 - 6.3x19mm fixe l'aile arrière à la caisse.

Il vous en faudra 3 par aile arrière pour les fixer à la caisse. En Inox, elle fixe également la moulure supérieure d'aile et nécessitera une rondelle caoutchouc pour assurer l'étanchéité du montage.

Ce clip de vis PARKER d'aile arrière pour DYANE permet de fixer les vis intérieure d'aile arrière.

Il vous en faudra 3 par aile arrière.

Ce clip de vis PARKER d'aile arrière pour 2CV berline permet de fixer les vis intérieure d'aile arrière.

Il vous en faudra 3 par aile arrière.

Ce clip de vis PARKER d'aile arrière pour 2CV avant 1970 permet de fixer les vis intérieure d'aile arrière.

Il vous en faudra 3 par aile arrière.

Cette agrafe du bas d'aile arrière pour 2CV avant 1970 fixe le bas de l'aile arrière sur la caisse.

Tôle de bas de panneau latéral devant la roue arrière droite pour VW Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 07/1992.

Passage de roue arrière gauche pour Renault 5 (1972-1984)
Pour Renault 5 tous modèles 2 portes de 1972 à 1984Sauf carrosseries spécifiques type TurboCôté gauche (conducteur)
Cette tôle de réparation d'aile arrière pour Renault 5 est en tôle électrozinguée, elle permettra de remplacer un arc d'aile arrière abîmé par un choc ou la corrosion.
Des traces dû au stockage peuvent être présente sur l'article.

Tôle latérale de passage de roue avant droit pour VOLKSWAGEN Combi SPLIT du 03/1955 au 07/1967.

Cette vis de fixation d'aile arrière et compatible avec l'ensemble des Citroën ID berline à partir du 05/1967.
Cette vis en inox et en M12x1.25.
Cette vis est différente des modèles d'avant mai 1967 qui comportaient une tête à collerette.
Modèle compatibles:ID 19/20 Berlines (1985cc) - (05/1967-1971)

Tôle inférieure de réparation de panneau arrière droit pour VW Transporter T25 / T3 de 1979 à 1992 sauf syncro.

Aile arrière droite pour Renault 5 (1972-1984)

Pour Renault 5 tous modèles 4 portes de 1972 à 1984
Côté droit (passager)

Cette tôle de réparation d'aile arrière pour Renault 5 électrozinguée de haute qualité permettra de remplacer un arc d'aile arrière abîmé par un choc ou la corrosion.