Allumeur électronique

Ces aimants de remplacement pour allumage électronique pour 2CV et dérivés redonneront tout son potentiel à votre allumage électronique.

Ces aimants sont monté en lieu et place de la came et des masselottes d'allumage. Tournant à grande vitesse, ces aimants peuvent s'user ou se perdre.

Jeu de fils de bougies pour allumage CB Perf Magnaspark II.

Ces aimants de remplacement pour allumage électronique pour 2CV Fourgonnette redonneront tout son potentiel à votre allumage électronique.

Ces aimants sont monté en lieu et place de la came et des masselottes d'allumage. Tournant à grande vitesse, ces aimants peuvent s'user ou se perdre.

Ces aimants de remplacement pour allumage électronique pour DYANE et Acadiane redonneront tout son potentiel à votre allumage électronique.

Ces aimants sont monté en lieu et place de la came et des masselottes d'allumage. Tournant à grande vitesse, ces aimants peuvent s'user ou se perdre.

Ces aimants de remplacement pour allumage électronique pour Méhari redonneront tout son potentiel à votre allumage électronique.

Ces aimants sont monté en lieu et place de la came et des masselottes d'allumage. Tournant à grande vitesse, ces aimants peuvent s'user ou se perdre.

Ces aimants de remplacement pour allumage électronique pour AMI 6 et AMI 8 redonneront tout son potentiel à votre allumage électronique.

Ces aimants sont monté en lieu et place de la came et des masselottes d'allumage. Tournant à grande vitesse, ces aimants peuvent s'user ou se perdre.

Allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les Renault 4, Renault 5, qui sont équipés du moteur Cléon-Fonte.
L'allumeur est muni d'une capsule à dépression et d'une tête de distributeur à sorties droites. Il possède 16 courbes d'allumage différentes, vous pouvez choisir votre courbe pour votre Renault à l'aide d'une molette.
Cet allumeur est compatibles avec les modèles suivants:
- Renault R4 moteur C1C 956cm3- Renault 4L moteur 688-11 1108cm3- Renault 5 moteur 689-10 956cm3- Renault 5 moteur 688-13 1108cm3- Renault 5 moteur 810 1289cm3

Cet allumage électronique à dépression pour Renault 4 (10/1975- 12/1993) - Cléon fonte spécialement conçu pour les Renault 4, qui sont équipés du moteur Cléon-Fonte.

Cet allumeur 123 ignition pour R4 est muni d'une capsule à dépression et d'une tête de distributeur à sorties droites. Il possède 16 courbes d'allumage différentes, vous pouvez choisir votre courbe pour votre Renault à l'aide d'une molette.

Cet allumeur est compatibles avec les modèles suivants:
- Renault 4 GTL et Clan - R1128
- Renault 4 Savane - R112C
- Renault 4 F4 et F6 R210B, R2370, 3C2370, R239B, R2430

Il est conseillé d'utiliser une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm.

 Cet allumeur électronique 123 Ignition avec dépression pour Alpine A110 (01/1963-12/1976) - Cléon est spécialement conçu pour les Alpine A110 équipées du moteur Cléon-Fonte.

L'allumeur électronique pour Alpine A110 est muni d'une capsule à dépression et d'une tête de distributeur à sorties droites. Il possède 16 courbes d'allumage différentes, vous pouvez choisir votre courbe pour votre Renault à l'aide d'une molette. pour les moteurs types 688 et 810.

Cet allumeur est compatibles avec les modèles suivants:
- Berlinette A110 1100 V70 - type 1100VA (01/1963-08/1969)
- Berlinette A110 1100 75 - type 1100VA (28/02/1968) - Châssis n°3950
- Berlinette A110  V85/1300 - type 1300 VC (10/1969-12/1976)

Optimisez votre Peugeot en optant pour la référence en matière d'allumage électronique ! Cet allumeur 123 Ignition spécialement conçu pour remplacer les allumeurs Ducellier sur les anciennes Peugeot, ce qui vous assure un gain de fiabilité ainsi qu'une plus grande souplesse !

L'allumeur dispose d'une capsule à dépression et d'une molette présentant 16 courbes d'allumage préréglées, ce qui vous permet de choisir la bonne courbe d'allumage pour votre Peugeot.

Cet allumeur est compatible avec les modèles suivants:
- Peugeot 203
- Peugeot 204
- Peugeot 304
- Peugeot 403
- Peugeot 404
- Peugeot 504
- Peugeot 505
- Peugeot J5
- Peugeot J7
- Peugeot J9

Compatible avec les allumeurs SEV Marchal et Ducellier M3, M12, XC1, M127, M59, M43, M75, M48, M36, M42, M50, M53, M77, M78, M95, M71, M86 & M130

Cet allumage électronique 12V DG NITION pour 2cv (02/1970-07/1990) est le plus simple à monter.

Compatible avec les 2cv et dérivés à circuit électrique en 12V à moteurs A79/1, M28, M28/1, cet allumage électronique pour 2CV est simple, fiable et performant.
Il métamorphosera la conduite et l'entretien de votre véhicule.
- plus aucun réglages de vis platinés
- plus de condensateurs qui claquent
- démarrage facilité à chaud comme à froid
- ralenti plus stable
- consommation réduite
- plage de couple plus large.

Cet allumage électronique 12V DG NITION pour Méhari (10/1968-07/1987) est le plus simple à monter.

Compatible avec les 2cv et dérivés à circuit électrique en 12V à moteurs A79/1, M28, M28/1, cet allumage électronique pour Méhari est simple, fiable et performant.
Il métamorphosera la conduite et l'entretien de votre véhicule.
- plus aucun réglages de vis platinés
- plus de condensateurs qui claquent
- démarrage facilité à chaud comme à froid
- ralenti plus stable
- consommation réduite
- plage de couple plus large.

Cet allumage électronique 12V DG NITION pour AMI6 et AMI8 (10/1968-07/1987) est le plus simple à monter.


Compatible avec les 2cv et dérivés à circuit électrique en 12V à moteurs A79/1, M28, M28/1, cet allumage électronique pour AMI6 et AMI8 est simple, fiable et performant.
Il métamorphosera la conduite et l'entretien de votre véhicule.
- plus aucun réglages de vis platinés
- plus de condensateurs qui claquent
- démarrage facilité à chaud comme à froid
- ralenti plus stable
- consommation réduite
- plage de couple plus large.

Cet allumage électronique 12V DG NITION pour Dyane et Acadiane (01/1968-03/1987) est le plus simple à monter.
Compatible avec les 2cv et dérivés à circuit électrique en 12V à moteurs A79/1, M28, M28/1, cet allumage électronique pour Dyane et Acadiane est simple, fiable et performant.
Il métamorphosera la conduite et l'entretien de votre véhicule.
- plus aucun réglages de vis platinés
- plus de condensateurs qui claquent
- démarrage facilité à chaud comme à froid
- ralenti plus stable
- consommation réduite
- plage de couple plus large.

Cet allumage électronique 12V DG NITION pour 2cv Fourgonnette (02/1966-03/1978) est le plus simple à monter.
Compatible avec les 2cv et dérivés à circuit électrique en 12V à moteurs A79/1, M28, M28/1, cet allumage électronique pour 2CV AK350 et AKS/400 est simple, fiable et performant.
Il métamorphosera la conduite et l'entretien de votre véhicule.
- plus aucun réglages de vis platinés
- plus de condensateurs qui claquent
- démarrage facilité à chaud comme à froid
- ralenti plus stable
- consommation réduite
- plage de couple plus large.

Allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les BMW équipées du 4 cylindres BMW M10.
Cet allumeur est muni d'une capsule de dépression. Grâce à ses 16 courbes d'allumage différentes, il vous permet de sélectionner la bonne courbe pour votre BMW.
L'allumeur est compatible avec les BMW suivantes:- 1600- 1602, 1602Ti- 1800, 1800Ti- 1802- 2000, 2000Ti, 2000Tii- 2002, 2002Ti, 2002Tii, 2002Turbo- 316, 318, 320 (E21) jusqu'au 09/1978 uniquement- 518, 520 (E12) jusqu'au 09/1978 uniquement

Cet allumage électronique sans dépression pour Renault 4 (10/1961-12/1987) - Billancourt est d'excellente qualité.

Cet allumeur pour R4 Billancourt à tête de distributeur à sorties droites et sans capsule à dépression possède 16 courbes d'allumage différentes, la sélection de la bonne courbe d'allumage pour votre Renault se fait à l'aide d'une molette.


Il est conseillé d'utiliser une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm.

Allumeur électronique 123 Ignition conçu pour les moteurs Renault Billancourt ou Ventoux.

Cet allumeur à tête de distributeur à sorties droites et sans capsule à dépression possède 16 courbes d'allumage différentes, la sélection de la bonne courbe d'allumage pour votre Renault se fait à l'aide d'une molette.

Cet allumeur est compatible avec les modèles suivants:
- Renault 4CV ( sauf moteur 662-2)
- R4
- R5
- R6
- Alpine A108

Allumeur 123 ignition offrant un total de 16 courbes d'allumage incluant des courbes pour la Giulia Nuova, Spider & Bertone 2000, la Duetto et Giulia Super. Cet allumeur est une version pour les véhicules en positif à la masse

Cet allumeur électronique remplace l'allumeur d'origine de votre véhicule, pour s'assurer de la compatibilité de l'allumeur, veuillez-vous référez à la notice de montage.

Cet allumeur 123 Ignition est sans dépression, il est donc spécialement conçu et adapté pour remplacer un allumeur sans dépression sur votre Alfa Roméo.

Pour Alfa Roméo :
- Giuletta type 750/101 (1954 - 1962)
- Giulia type 105/114 (1962 - 1974)

Allumeur électronique 123 Ignition offrant plusieurs courbes d'allumage différentes et qui est compatible avec les Alfa Roméo en 4 cylindres. Cet allumeur 123 Ignition est avec dépression, il vous permet donc de remplacer l'allumeur à dépression de votre Alfa Roméo, tout en fiabilisant votre allumage !

Plusieurs courbes prédéfinies permettront de remplacer votre ancien allumeur :

- la courbe 0 remplace l'allumeur Bosch n°0.231.129.036 de la Giulia Nuova 1300-1600
- la courbe 1 remplace l'allumeur Bosch n°0.231.110.045 du Spider 2000 et Bertone 2000
- la courbe 2 remplace l'allumeur Bosch n°0.231.112.060 de la Giulia TI
- la courbe 3 remplace l'allumeur Bosch n°0.231.112.065 de la Giulia TI
- la courbe 4 remplace l'allumeur Bosch n°0.231.110.041 de la Duetto 1600
- la courbe 5 remplace l'allumeur Bosch n°0.231.110.044 de la Giulia Super et Giulia Sprint
- la courbe 6 remplace l'allumeur Bosch n°0.231.110.044 de la Giulia GT, GTA et GTC
- la courbe 7 remplace l'allumeur  JF-4 de la Giulia Super 1300-1600
- la courbe 8 remplace l'allumeur Bosch n°0.231.110.032 du Spider 1750
- la courbe 9 remplace l'allumeur Bosch n°0.231.110.034 de la Bertone 1750