Questo kit completo riunisce tutte le guarnizioni necessarie per ripristinare la tenuta del cuscinetto della ruota posteriore sui veicoli dotati di semiassi oscillanti (assale a tromba). Un guasto di queste guarnizioni provoca la fuoriuscita dell’olio del cambio lungo l’albero, contaminando la piastra di ancoraggio e impregnando le guarnizioni dei freni posteriori. Questo kit ripristina una perfetta tenuta tra la coppa del cuscinetto, il cuscinetto a sfere e il tamburo del freno.
Per tutti i modelli dotati di assale posteriore a trombe (mezzi assi oscillanti).
Durante la sostituzione delle guarnizioni del cuscinetto posteriore su un assale a semiasse oscillante, assicurarsi di pulire accuratamente l’alloggiamento nella flangia del freno e l’albero della ruota. Non dimenticare di inserire il piccolo O-ring nella sua scanalatura e di spalmare leggermente le guarnizioni in carta con pasta sigillante resistente all’olio per evitare qualsiasi infiltrazione verso le pastiglie dei freni.
Verifica: controllare che le superfici di contatto del tamburo e della coppa non presentino graffi profondi o segni di usura pronunciati che potrebbero danneggiare i labbri della nuova guarnizione a spirale durante il rimontaggio.
Riferimento originale:
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