La piastra di bloccaggio è un componente meccanico il cui ruolo è assicurare il bloccaggio in posizione di assemblaggi bullonati o filettati, prevenendo così qualsiasi allentamento intempestivo durante l'utilizzo. Nel quadro del restauro o della manutenzione ordinaria di un veicolo d'epoca, la sua sostituzione è consigliata non appena il pezzo originale presenta segni visibili di deformazione, usura o corrosione. Una piastra nuova consente di ritrovare caratteristiche di assemblaggio conformi alle specifiche originali e di preservare l'affidabilità degli organi meccanici interessati. È un intervento semplice ma essenziale per mantenere un veicolo d'epoca in uno stato meccanico impeccabile.