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REF: CX60001
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Prodotti inclusi in questo kit:

19,90 €
Tubo freno rigido in rame diametro 3,50 mm - estremità M8x1,25 20 mm e M8x1,25 20 mm - 196 cm
Quantità: 1

19,88 €
Tubo freno rigido in rame diametro 3,50 mm - estremità M8x1,25 20 mm e M8x1,25 20 mm - 198 cm
Quantità: 2

26,90 €
Tubo freno rigido in rame diametro 3,50 mm - estremità M8x1,25 20 mm e M8x1,25 20 mm - 263,5 cm
Quantità: 1

11,90 €
Tubo freno rigido in rame da 3,50 mm di diametro - estremità M8x1,25 20 mm e M8x1,25 20 mm - 110 cm
Quantità: 1

10,90 €
Tubo freno rigido in rame diametro 3,50 mm - estremità M8x1,25 20 mm e M8x1,25 20 mm - 108,5 cm
Quantità: 1

31,90 €
Tubo freno rigido in rame con diametro di 3,50 mm - estremità M8x1,25 20 mm e M8x1,25 20 mm - 318,5 cm
Quantità: 1

6,90 €
Tubo freno rigido in rame da 3,50 mm di diametro - estremità M8x1,25 20 mm e M8x1,25 20 mm - 51 cm
Quantità: 1
Descrizione del prodotto
Questo kit di tubi freno per Citroën CX (08/1974-05/1991) - Estate è di qualità superiore all'originale.
Questo set di tubi freno rigidi è realizzato in rame. È compatibile con tutti i modelli CX Estate.
I tubi in rame di alta qualità sono della lunghezza esatta del raccordo originale e richiedono una formatura prima del montaggio.
Tutti i collegamenti al circuito tramite i raccordi terminali al cilindro maestro e ai cilindri delle ruote sono effettuati con una chiave di misura 8.
Questo gruppo comprende
- tubi flessibili dal distributore anteriore alle pinze anteriori destra e sinistra
- il tubo di collegamento al distributore posteriore
- il tubo intermedio dal cilindro maestro al distributore anteriore
- il tubo di ritorno dal distributore anteriore al cilindro maestro
- il tubo intermedio dal cilindro maestro al distributore posteriore
- i tubi flessibili dallo spinterogeno posteriore ai dischi posteriori destro e sinistro.
Attenzione: se il veicolo è stato modificato, verificare il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per serrare le estremità del tubo del freno.
Utilizzare esclusivamente liquido per freni LHM.
Il liquido LHM è altamente corrosivo per le parti non progettate per il suo utilizzo e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente l'impianto frenante.
Caratteristiche
Materiale
Rame
Diametro (mm)
3.5
Liquido freni standard
LHM
Filettatura (metrica)
M8 x 1.25
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