Pompa freno SASIC a doppio circuito e 2 uscite per Peugeot 504 (097/1968-06/1986) - 20,64 mm

Questa pompa freno SASIC a doppio circuito con due uscite per Peugeot 504 (09/1979-07/1986) - 20,64 mm è di qualità originale.

Questa pompa freno SASIC per la Peugeot 504 è stata montata sulla maggior parte dei modelli a partire dal numero di telaio 2058001 per tutta la carriera della 504, berline, station wagon, coupé o cabriolet con montaggio Bendix, ma verificate la compatibilità assicurandovi che si tratti di un doppio circuito.

Modelli compatibili :

504 berlina

- PEUGEOT 504; carburatore 10hp, motore tipo XFM1796cc 82hp, dal 09/1968 al 09/1970

- PEUGEOT 504 "iniezione" ; iniezione 10cv, motore tipo XMKF6, 1796ccn 97cv, dal 09/1968 al 09/1970

- PEUGEOT 504 L ; carburatore 10 CV, motore 1796cc 79 CV, dal 09/1972 al 09/1974

- PEUGEOT 504 L fase II ; carburatore 10cv , motore 1796cc 79cv , dal 09/1972 al 09/1974

- PEUGEOT 504 fase II ; carburatore 10cv , motore 1796cc 79cv , dal 09/1977 al 09/1979

- PEUGEOT 504 GR ; carburatore 10hp , motore 1796cc 79hp , dal 09/1979 al 07/1983

- PEUGEOT 504 SR ; carburatore 10cv , motore 1796cc 79cv , dal 09/1979 al 07/1983

- PEUGEOT 504 ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1970 al 09/1972

- PEUGEOT 504 GL ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , da 09/1972 a 09/1974

- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1974 al 09/1979

504 Coupé e Cabriolet :

- PEUGEOT 504 V6 "coupé" fase II ; iniezione 11cv , motore V6 PRV, 2664cc 136cv , dal 09/1974 al 09/1977

- PEUGEOT 504 V6 "cabriolet" fase II ; iniezione 11cv , motore V6 PRV, 2664cc 104cv, dal 09/1974 al 09/1977

- PEUGEOT 504 V6 "coupé" fase II ; iniezione 11cv , motore V6 PRV, 2664cc 144cv , da 09/1977 a 09/1979

- PEUGEOT 504 "coupé" fase II ; iniezione 11hp , motore tipo XN2, 1971cc 104hp , dal 09/1977 al 09/1979

- PEUGEOT 504 "cabriolet" fase II ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , da 09/1977 a 09/1979

- PEUGEOT 504 V6 "coupé" ; iniezione 11cv , motore V6 PRV, 2664cc 144cv , dal 09/1979 al 09/1981

- PEUGEOT 504 "coupé" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1979 al 09/1981

- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; iniezione 11 CV , motore tipo XN2, 1971cc 104 CV , dal 09/1979 al 09/1981

- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; iniezione 11cv , motore V6 PRV, 2664cc 144cv , da 09/1981 a 07/1983

- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1981 al 07/1983

- PEUGEOT 504 cabriolet "Pininfarina" ; iniezione 11 CV, motore tipo XN2, 1971cc 104 CV, dal 09/1981 al 07/1983

504 Estate

- PEUGEOT 504 "estate" ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1970 al 09/1972

- PEUGEOT 504 "estate" ; iniezione 11hp , motore tipo XN2, 1971cc 104hp , dal 09/1970 al 09/1972

- PEUGEOT 504 "familialle" ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1970 al 09/1972

- PEUGEOT 504 "familialle" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1970 al 09/1972

- PEUGEOT 504 D "familialle" ; Diesel 8hp , motore 2112cc 65hp , dal 09/1970 al 09/1972

- PEUGEOT 504 GL "estate" ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1972 al 09/1974

- PEUGEOT 504 TI "station wagon" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1972 al 09/1974

- PEUGEOT 504 GL "familialle" ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1972 al 09/1974

- PEUGEOT 504 TI "familialle" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1972 al 09/1974

- PEUGEOT 504 GLD "familialle" ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1972 al 09/1974

- PEUGEOT 504 GLD "commerciale" fase II ; Diesel 8hp , motore 2112cc 65hp , dal 09/1974 al 09/1979

- PEUGEOT 504 GL "estate" fase II ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1974 al 09/1979

- PEUGEOT 504 TI "estate" fase II ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1974 al 09/1979

- PEUGEOT 504 GLD "estate" fase II ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1972 al 09/1977

- PEUGEOT 504 GL "familialle" fase II ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1974 al 09/1979

- PEUGEOT 504 TI "familialle" fase II ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1974 al 09/1979

- PEUGEOT 504 GLD "familialle" fase II ; Diesel 8hp , motore 2112cc 65hp , da 09/1972 a 09/1977

- PEUGEOT 504 GRD "estate" fase II ; Diesel 9cv , motore 2304cc 70cv , dal 09/1977 al 09/1979

- PEUGEOT 504 SR "estate" ; carburatore 10cv , motore 1796cc 79cv , dal 09/1979 al 07/1983

- PEUGEOT 504 GR "estate" ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1979 al 07/1983

- PEUGEOT 504 GR "familialle" ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1979 al 07/198

- PEUGEOT 504 SRD "estate" ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1979 al 07/1983

- PEUGEOT 504 SRD "familialle" ; Diesel 9cv , motore 2304cc 70cv , dal 09/1979 al 07/1983

- PEUGEOT 504 GRD "estate" ; Diesel 9hp , motore 2304cc 70hp , dal 09/1980 al 07/1983

- PEUGEOT 504 D pick-up ; Diesel 7cv , motore 1948cc 49cv , dal 09/1979 al 09/1987