Onderdelen Peugeot 505

Holle-eindmotorspoel met vonkontsteker + condensator
(Niet geschikt voor TSZ met elektronische ontsteking)

Ontworpen om het starten gemakkelijker te maken.

Ontsteking delco kop VK 106

Fabrieksreferenties:

ALFA ROMEO : 700216, 1190005011 04/02, 1154405011 00/03
BMW : 12709282, 12111359874, 12111363291, 12111271656, 12111363423
FIAT: 82301920, 2305237, 9934652, 9936014, 82361894, 82305237
LANCIA: 82288615, 82361894, 82301920, 82305237
MERCEDES-BENZ: 0001582802
OPEL: 1212142, 1212143
RENAULT: 7701012536
SEAT: NG 522227 29
VW: 113.905.207 B, 113.905.207 D, 058.905.207, 059.905.207 A, 113.905.207 A, 113.905.207 G, 043.905.207, 113.905.207 C, 049.905.207
VO: 243797-3, 243797-8

Equivalent:

ACDelco: 013/CD 1069
BOSCH: 03.7485, 2.7509, 2.7494 PHT, 2.7495 PHT, 2.7477, 2.7501 PHT
HERSTBUIS: 12 150 053, 12 150 080, 12 150 082, 12 150 049
INTERMOTOR: 44210, 45820, 44190
LUCAS: DC 32, DDB 442
Motor: EDH 24 D, EDH 130, EDH 204, EDH 24, EDH 125, EDH 36

Deze wielmoer voor oude Peugeots is van topkwaliteit.
Deze verchroomd stalen wielmoer is compatibel met een groot aantal Peugeot-modellen vanaf 203.
Compatibele modellen:- Peugeot 203 alle modellen- Peugeot 403 alle modellen- Peugeot 404 alle modellen- Peugeot 104 met metalen velgen tot 1982- Peugeot 304 tot 1977- Peugeot 504 behalve V6 en Pick up- Peugeot 505 GL tot 1983

Met dit TOOLATELIER gereedschap kan het vliegwiel van voertuigen van PSA (Peugeot, Citroën) en sommige FIAT

Voorbeeld van voertuigen:

Citroën : Berlingo, Relay, Synergie 1.9D/TD / 2.0T motorcode RFU, RFW, RGX
Peugeot : 205, 305, 306, 309, 405, 605, 806, Boxer, Partner, Expert 1.6, 1.9D, TD motorcode: XUD7, XUD9, XUD7TE, XUD9Y, XUD9A

- Afstand tussen elke tand: 3,8 mm
- Hoogte van de tanden: 5 mm
- Lengte van de tanden: 23 mm
- het gereedschap vormt een L van 47 mm /25 mm
- breedte: 31 mm

Dynamo en waterpomp riem
Afmetingen: 10 x 600 mm

Deze SASIC-thermostaat voor PEUGEOT 504 PICK UP-dieselmotoren is trouw aan het origineel.
In eerste instantie gemonteerd op Peugeot 505 Diesels, werd deze gebruikt op late productie PICK-UP's.

Dit driepolige SASIC-thermocontact voor PEUGEOT 504 Diesel - 84°C/79°C- 88°C/83°C is origineel.
Driedeligeautomatische ventilatorschakelaar voor Peugeot 504 Diesel, ook compatibel met PEUGEOT 205 en 505, CITROËN BX, Visa en C15 en Alfa Romeo 33 TD.
De schakelaar heeft twee activeringsbereiken voor het starten en stoppen van de ventilator: 84°C/79°C en 88°C/83°C.

Ontsteking delco kop BERU VK 109

Fabrieksreferenties:

ALFA ROMEO: 700291, 705559
CITROËN: DM 21115, 95534910, DN 21115
DAF: 224888
FIAT: 9937716, 9937592, 9935177, 9916116
PEUGEOT: 594108, 594120, 594123, 594106
RENAULT: 8518741, 0851874100, 7701019458, 7701019468, 7701020784, 8551874100
SEAT: 0009937716
TALBOT: 16901, 00176 71000
VOLVO: 3277442, 3277417, 3100771-9, 3100771

Gelijkwaardig:

BOSCH: 1.235.522.803
BREMI: 8385 P, 8397
DODUCO: 4315
DUCELLIER: 661450, 611149, 661822, 662165, 16901, 661152, 660996, 611684
FACET: 2.7649 PHT, 2.7640, 2.7654 PHT
HERTH BUSS ELPARTS: 12 360 032, 12 360 036, 12 360 021
INTERMOTOR: 46050, 46040, 44280
MASSEY FERGUSON: 1802 351 M 1, 1802 351 M 1
Motorcraft: EDH 215, EDH 232, EDH 260
VALEO: D 806

Deze GIRLING gemonteerde achtertrommel voor Peugeot 504 en 505 (08/1982-09/1995) is een reproductie.
Deze GIRLING/TRW gemonteerde 4 cilinder trommel achteraan voor Peugeot 504 berlines, coupés en cabriolets is van gietijzer. Hij vervolgde zijn carrière aan de achterzijde van Peugeot 505 berlines en stationwagens, evenals Talbot Tagora's.

Deze SASIC koppelingsontvanger voor Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M10 is origineel.
Deze SASIC koppelingsontvanger voor Peugeot 504 heeft een M10 aansluiting en is compatibel met de meeste modellen, sedans, stationwagens, coupés of cabriolets van serienummer 1974191 tot 3650192.
Hij werd ook gemonteerd op de 505, 604 en zelfs op de 4x4 P4 en UMM.

Deze LPR koppelingsontvanger voor Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M10 is een reproductie van uitstekende kwaliteit.
Deze LPR-koppelingsontvanger voor Peugeot 504 heeft een M10-aansluiting en is compatibel met de meeste modellen, saloons, stationwagens, coupés of cabriolets vanaf serienummer 3650193 . De afstand tussen de bevestigingspunten is gewijzigd in 48 mm.
Het paste ook op de 404 van 1966 tot 1971, de 505 en de 604 Diesel.

Deze LPR koppelingsontvanger voor Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M10 is een reproductie van uitstekende kwaliteit.
Deze LPR-koppelingsontvanger voor Peugeot 504 heeft een M10-aansluiting en is compatibel met de meeste modellen, sedans, stationwagens, coupés of cabriolets vanaf serienummer 1974191 tot 3650192.
Hij werd ook gemonteerd op de 505, 604 en zelfs op de 4x4 P4 en UMM.

Dit SASIC koppelingsmechanisme voor PEUGEOT 404 en 504 (04/1962-07/1986) - 215mm is origineel.
Dit in Frankrijk gemaakte membraankoppelingsmechanisme voor Peugeot 404 en 504 is compatibel met een groot aantal Franse productiemodellen uit de jaren 60 tot 90.
Compatibele modellen:404 : - alle modellen met mechanische transmissie.
504 : - alle benzine- en dieselmodellen vanaf 09/1970,behalve V6.
Het is ook compatibel met de Peugeot 505 met versterkte koppeling (taxi) en de Peugeot J5, J7 en J9 bestelwagens , CITROËN C25 en Fiat DUCATO van de eerste generatie.

Deze SASIC hoofdremcilinder voor Peugeot 504 Break (09/1970-09/1987) - 20.64mm is een uitstekende kwaliteit reproductie.
Deze SASIC hoofdremcilinder voor Peugeot 504 Break en PIck-up is specifiek. Hiermee kun je je oude, versleten hoofdremcilinder vervangen door een nieuw onderdeel dat perfect trouw is aan het origineel.
Hij werd ook gemonteerd op Peugeot 505 Estate modellen vanaf mei 1979.
Compatibele modellen:- PEUGEOT 504 D "familialle" ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 GLD "familialle" ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GLD "commerciale" fase II ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GLD "stationcar" fase II ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1977- PEUGEOT 504 GLD "familialle" fase II ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1977- PEUGEOT 504 GRD "estate" fase II ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 SRD "stationcar" ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 SRD "familialle" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 D pick-up ; Diesel 7pk , motor 1948cc 49pk , van 09/1979 tot 09/1987- PEUGEOT 504 GRD "stationcar" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1980 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GR "estate" 4x4 "Dangel" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1980 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GR "familialle" 4x4 "Dangel" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1980 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GRD ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1981 tot 07/1983- PEUGEOT 504 SRD ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1981 tot 07/1983- PEUGEOT 504 "commerciale" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 "commerciale" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 GL "commercial" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 TI "commercial" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GLD "commercial" fase II ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1974 tot 09/1979

Deze LPR hoofdremcilinder met 3 uitgangen voor Peugeot 504 (09/1979-07/1986) - tussenbouw is een reproductie van uitstekende kwaliteit.
Deze LPR hoofdremcilinder voor Peugeot 504 werd gemonteerd op de meeste modellen tussen chassisnummer 2058001 en 3597842 op 504 sedans, stationwagens, coupés of cabrio's met Bendix montage, maar controleer de compatibiliteit door te controleren of het een dubbel circuit is.
Compatibele modellen :504 berline- PEUGEOT 504; 10pk carburateur, motor Type XFM1796cc 82pk, van 09/1968 tot 09/1970- PEUGEOT 504 "injectie" ; injectie 10pk, motor type XMKF6, 1796ccn 97pk, van 09/1968 tot 09/1970- PEUGEOT 504 L ; carburator 10pk, motor 1796cc 79pk, van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 L fase II ; carburateur 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 fase II ; carburator 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GR ; carburator 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 SR ; carburator 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 GL ; carburateur 11pk , motortype XN1, 1971cc 93pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburateur 11pk , motortype XN1, 1971cc 93pk , van 09/1974 tot 09/1979
504 Coupés en Cabriolets :- PEUGEOT 504 V6 "coupé" fase II ; injectie 11pk , V6 PRV motor, 2664cc 136pk , van 09/1974 tot 09/1977- PEUGEOT 504 V6 "cabriolet" fase II ; injectie 11pk , V6 PRV motor, 2664cc 104pk , van 09/1974 tot 09/1977- PEUGEOT 504 V6 "coupé" fase II ; injectie 11pk , motor V6 PRV, 2664cc 144pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 "coupé" fase II ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 "cabriolet" fase II ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 V6 "coupé" ; injectie 11pk , V6 PRV motor, 2664cc 144pk , van 09/1979 tot 09/1981- PEUGEOT 504 "coupé" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1979 tot 09/1981- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1979 tot 09/1981- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; injectie 11pk , V6 PRV motor, 2664cc 144pk , van 09/1981 tot 07/1983- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; injectie 11pk , motortype XN2, 1971cc 104pk , van 09/1981 tot 07/1983- PEUGEOT 504 cabriolet "Pininfarina" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1981 tot 07/1983

504 Stationcar- PEUGEOT 504 "estate" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 "estate" ; 11pk brandstofinjectie , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 "familialle" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 "familialle" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 D "familialle" ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 GL "estate" ; carburateur 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 TI "stationwagen" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GL "familialle" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 TI "familialle" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GLD "familialle" ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GLD "commercial" fase II ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GL "stationcar" fase II ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 TI "stationcar" fase II ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GLD "stationcar" fase II ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1977- PEUGEOT 504 GL "familialle" fase II ; carburateur 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 TI "familialle" fase II ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GLD "familialle" fase II ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1977- PEUGEOT 504 GRD "estate" fase II ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 SR "stationcar" ; carburateur 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GR "stationcar" ; carburateur 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GR "familialle" ; carburateur 11pk , motortype XN1, 1971cc 93pk , van 09/1979 tot 07/198- PEUGEOT 504 SRD "estate" ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 SRD "familialle" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GRD "estate" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1980 tot 07/1983
- PEUGEOT 504 D pick-up ; Diesel 7pk , motor 1948cc 49pk , van 09/1979 tot 09/1987

Deze LPR hoofdremcilinder met 3 uitgangen voor Peugeot 504 (09/1979-07/1986) - 20,64 mm is een uitstekende kwaliteit reproductie.
Deze LPR hoofdremcilinder voor Peugeot 504 is gemonteerd op de meeste modellen vanaf serienummer 3597843 gedurende de hele carrière van de 504, sedan, stationwagon, coupé of cabriolet met Bendix montage, maar controleer de compatibiliteit door ervoor te zorgen dat het een dubbel circuit is.
De hoofdremcilinder van de laatste generatie 504's werd ook gemonteerd op de meeste Peugeot 505's, berlines en stationwagens.
Compatibele modellen :504 berline- PEUGEOT 504; 10pk carburateur, motor Type XFM1796cc 82pk, van 09/1968 tot 09/1970- PEUGEOT 504 "injectie" ; injectie 10pk, motor type XMKF6, 1796ccn 97pk, van 09/1968 tot 09/1970- PEUGEOT 504 L ; carburator 10pk, motor 1796cc 79pk, van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 L fase II ; carburateur 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 fase II ; carburator 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GR ; carburator 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 SR ; carburator 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 GL ; carburateur 11pk , motortype XN1, 1971cc 93pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburateur 11pk , motortype XN1, 1971cc 93pk , van 09/1974 tot 09/1979
504 Coupés en Cabriolets :- PEUGEOT 504 V6 "coupé" fase II ; injectie 11pk , V6 PRV motor, 2664cc 136pk , van 09/1974 tot 09/1977- PEUGEOT 504 V6 "cabriolet" fase II ; injectie 11pk , V6 PRV motor, 2664cc 104pk , van 09/1974 tot 09/1977- PEUGEOT 504 V6 "coupé" fase II ; injectie 11pk , motor V6 PRV, 2664cc 144pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 "coupé" fase II ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 "cabriolet" fase II ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 V6 "coupé" ; injectie 11pk , V6 PRV motor, 2664cc 144pk , van 09/1979 tot 09/1981- PEUGEOT 504 "coupé" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1979 tot 09/1981- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1979 tot 09/1981- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; injectie 11pk , V6 PRV motor, 2664cc 144pk , van 09/1981 tot 07/1983- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; injectie 11pk , motortype XN2, 1971cc 104pk , van 09/1981 tot 07/1983- PEUGEOT 504 cabriolet "Pininfarina" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1981 tot 07/1983

504 Stationcar- PEUGEOT 504 "estate" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 "estate" ; 11pk brandstofinjectie , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 "familialle" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 "familialle" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 D "familialle" ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 GL "estate" ; carburateur 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 TI "stationwagen" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GL "familialle" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 TI "familialle" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GLD "familialle" ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GLD "commercial" fase II ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GL "stationcar" fase II ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 TI "stationcar" fase II ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GLD "stationcar" fase II ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1977- PEUGEOT 504 GL "familialle" fase II ; carburateur 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 TI "familialle" fase II ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GLD "familialle" fase II ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1977- PEUGEOT 504 GRD "estate" fase II ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 SR "stationcar" ; carburateur 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GR "stationcar" ; carburateur 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GR "familialle" ; carburateur 11pk , motortype XN1, 1971cc 93pk , van 09/1979 tot 07/198- PEUGEOT 504 SRD "estate" ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 SRD "familialle" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GRD "estate" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1980 tot 07/1983
- PEUGEOT 504 D pick-up ; Diesel 7pk , motor 1948cc 49pk , van 09/1979 tot 09/1987

Deze LPR hoofdremcilinder met twee uitgangen voor Peugeot 504 (09/1979-07/1986) - 20,64 mm is een reproductie van uitstekende kwaliteit.
Deze LPR hoofdremcilinder voor Peugeot 504 is gemonteerd op de meeste modellen vanaf chassisnummer 2058001 gedurende de gehele carrière van de 504, sedans, stationwagens, coupés of cabrio's met Bendix montage, maar controleer de compatibiliteit door te controleren of het een dubbel circuit is.
Compatibele modellen :504 berline- PEUGEOT 504; 10pk carburateur, motor Type XFM1796cc 82pk, van 09/1968 tot 09/1970- PEUGEOT 504 "injectie" ; injectie 10pk, motor type XMKF6, 1796ccn 97pk, van 09/1968 tot 09/1970- PEUGEOT 504 L ; carburator 10pk, motor 1796cc 79pk, van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 L fase II ; carburateur 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 fase II ; carburator 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GR ; carburator 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 SR ; carburator 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 GL ; carburateur 11pk , motortype XN1, 1971cc 93pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburateur 11pk , motortype XN1, 1971cc 93pk , van 09/1974 tot 09/1979
504 Coupés en Cabriolets :- PEUGEOT 504 V6 "coupé" fase II ; injectie 11pk , V6 PRV motor, 2664cc 136pk , van 09/1974 tot 09/1977- PEUGEOT 504 V6 "cabriolet" fase II ; injectie 11pk , V6 PRV motor, 2664cc 104pk , van 09/1974 tot 09/1977- PEUGEOT 504 V6 "coupé" fase II ; injectie 11pk , motor V6 PRV, 2664cc 144pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 "coupé" fase II ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 "cabriolet" fase II ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 V6 "coupé" ; injectie 11pk , V6 PRV motor, 2664cc 144pk , van 09/1979 tot 09/1981- PEUGEOT 504 "coupé" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1979 tot 09/1981- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1979 tot 09/1981- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; injectie 11pk , V6 PRV motor, 2664cc 144pk , van 09/1981 tot 07/1983- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; injectie 11pk , motortype XN2, 1971cc 104pk , van 09/1981 tot 07/1983- PEUGEOT 504 cabriolet "Pininfarina" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1981 tot 07/1983

504 Stationcar- PEUGEOT 504 "estate" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 "estate" ; 11pk brandstofinjectie , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 "familialle" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 "familialle" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 D "familialle" ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 GL "estate" ; carburateur 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 TI "stationwagen" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GL "familialle" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 TI "familialle" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GLD "familialle" ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GLD "commercial" fase II ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GL "stationcar" fase II ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 TI "stationcar" fase II ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GLD "stationcar" fase II ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1977- PEUGEOT 504 GL "familialle" fase II ; carburateur 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 TI "familialle" fase II ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GLD "familialle" fase II ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1977- PEUGEOT 504 GRD "estate" fase II ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 SR "stationcar" ; carburateur 10pk , motor 1796cc 79pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GR "stationcar" ; carburateur 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GR "familialle" ; carburateur 11pk , motortype XN1, 1971cc 93pk , van 09/1979 tot 07/198- PEUGEOT 504 SRD "estate" ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 SRD "familialle" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GRD "estate" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1980 tot 07/1983
- PEUGEOT 504 D pick-up ; Diesel 7pk , motor 1948cc 49pk , van 09/1979 tot 09/1987

Deze SASIC tandheugelreparatieset voor Peugeot 304 en 504 is van superieure kwaliteit.
Deze reparatieset, compleet geleverd met inbus, klepstoter, cups en clip, is compatibel met alle Peugeot 304 en 504 modellen met een 28mm tandheugel en rondsel, evenals Peugeot 305 en 505 modellen zonder stuurbekrachtiging.

Deze stuurkogelstangkit voor PEUGEOT 504 (01/1980-09/1998) is origineel.
Links en rechts gebruikt op een groot aantal modellen van de PSA Groep uit de jaren 80 en 90. Deze stuurkogelgewrichtskit is compatibel met alle Peugeot 504-modellen vanaf januari 1980 tot het einde van de productie van de pick-up,Hij werd ook gemonteerd op alle Peugeot 104, 505 en 604 modellen.
Deze kit bevat:- Axiaal kogelgewricht- Balg voor tandheugel en rondsel- Onderste kogelgewricht en moeren

Carburatie pakkingset voor PEUGEOT 505 GL Break 1971 cm3 vanaf 11/81
Voor modellen uitgerust met een Solex 34 BICSA