Tuimelscherm rechts achter voor BMW 02 Reeks E10 (03/1966-07/1977) - passagierszijde

Rechter spatbordrand passagierszijde voor BMW 02 serie E10:

Sedan :
- 1600-2 85pk fase 1 van 03/1966 tot 03/1971 (motorcode M116)
- 1602 85pk fase 1 van 04/1971 tot 08/1973 (motorcode M116)
- 1602 85 pk fase 2 van 09/1973 tot 10/1975 (motorcode M116)
- 1600ti 105pk fase 1 van 09/1967 tot 12/1968 (motorcode M116)
- 1802 90 pk fase 1 van 04/1971 tot 08/1973 (motorcode M10B18)
- 1802 90 pk fase 2 van 09/1973 tot 05/1975 (motorcode M10B18)
- 1802A auto fase 2 90pk van 07/1974 tot 09/1974 (motorcode M10B18)
- 1502 1.6l 75pk fase 2 van 11/1974 tot 07/1977 (motorcode M115)
- 2002 100pk fase 1 van 01/1968 tot 08/1973 (motorcode M05)
- 2002ti 120pk fase 1 van 09/1968 tot 04/1972 (motorcode M05)
- 2002A auto 100pk fase 1 van 01/1969 tot 08/1973 (motorcode M05)
- 2002tii 130pk fase 1 van 04/1971 tot 08/1973 (motorcode M15)
- 2002 100pk fase 2 van 09/1973 tot 11/1975 (motorcode M05)
- 2002A auto 100pk fase 2 van 09/1973 tot 06/1975 (motorcode M05)
- 2002tii 130pk fase 2 van 09/1973 tot 11/1975 (motorcode M15)
- 2002Turbo 170pk van 07/1973 tot 07/1975 (motorcode M31)

Cabriolet :
- 1600-2 85pk van 01/1968 tot 06/1971 (motorcode M116)
- 2002 100pk van 01/1971 tot 06/1971 (motorcode M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100pk fase 1 van 06/1971 tot 08/1973 (motorcode M05)
- 2002 100pk fase 2 van 09/1973 tot 12/1975 (motorcode M05)

Deze reparatieplaat is een van de meest gecorrodeerde onderdelen op de E10. Vóór het laatste lakwerk is het essentieel om het te behandelen en voor te bereiden om te voorkomen dat er opnieuw corrosie optreedt.

Dit carrosserieonderdeel staat bekend als 'aanpasbaar' omdat het niet van de fabrikant komt.