Kit de distribuição

Kit de cronometragem FEBI para BMW série 3 E12 e E28:

E12 :
- 520-6 6cyl 122hp fase 2 de 08/1977 a 06/1981 (código do motor M20B20)

E28 Sedan e Touring :
- 520i 6cyl 125hp de 11/1980 a 12/1987 (código do motor M20B20)
- 525e 6cyl 2.7l 125hp de 11/1982 a 12/1987 (código do motor M20B27)

Inclui :
- 1 tensor
- 1 correia dentada 127 dentes perfil redondo / largura 25,4mm

ATENÇÃO: Até 10/1981 há montagens com 110 dentes de perfil quadrado de cinto. Por favor, verifique o cinto montado no seu veículo antes de encomendar!

Kit de distribuição FEBI para BMW série 3 E30 4 portas Saloon, Coupé de 2 portas, Touring e Cabriolet :

- 320i 6cyl 125hp fase 1 de 01/1982 a 08/1985 (código do motor M20B20)
- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)
- 320i 6cyl 129hp fase 2 de 09/1987 a 01/1993 (código do motor M20B20)
- 323i 6cyl 139hp fase 1 de 12/1981 a 08/1984 (código do motor M20B23)
- 323i 6cyl 150hp fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código do motor M20B23)
- 325e 6cyl 122hp fase 1 de 01/1985 a 09/1987 (código do motor M20B27)
- 325i 6cyl 170hp fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)
- 325i 6cyl 170hp fase 2 de 09/1987 a 04/1993 (código do motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170hp fase 1 de 02/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170hp fase 2 de 09/1987 a 12/1992 (código do motor M20B25)

Também válido para BMW Z1 Conversível :
- 2.5i 170hp de 07/1988 a 06/1991 (código do motor M20B25)

Inclui :
- 1 tensor
- 1 correia dentada 127 dentes perfil redondo / largura 25,4mm

ATENÇÃO: Verifique cuidadosamente as dimensões e características técnicas do cinto antigo instalado no seu veículo antes de encomendar!

Kit de cronometragem FEBI para BMW série 5 E34 Sedan :

- 520i 129hp fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código do motor M20B20)
- 525i 170hp fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código do motor M20B25)

Inclui :
- 1 tensor
- 1 correia dentada 127 dentes perfil redondo / largura 25,4mm

ATENÇÃO: Verifique cuidadosamente as dimensões e características técnicas do cinto antigo instalado no seu veículo antes de encomendar!

Kit de cronometragem FEBI para BMW série 3 E21:

- 320-6 6cyl 122hp de 08/1977 a 12/1982 (código do motor M20B20)
- 323i 6cyl 143hp de 07/1977 a 10/1982 (código do motor M20B23)

Inclui :
- 1 tensor
- 1 correia dentada 127 dentes perfil redondo / largura 25,4mm

ATENÇÃO: Até 10/1981 há montagens com 110 dentes de perfil quadrado de cinto. Por favor, verifique o cinto montado no seu veículo antes de encomendar!

Kit de cinto de cronometragem para Porsche 924 S de 08/1985 a 06/1986, chassis GN:

- 924 2.5 S - 150 hp (M44.07/M44.08) a partir de 1986

Este kit contém :
- a correia dentada
- o tensor dentado da correia dentada
- tensor suave da correia dentada - diâmetro 32 mm
- correia do eixo de equilíbrio
- o tensor entalhado da correia de equilíbrio
- Tensor suave para equilibrar a correia

Entregue sem a bomba de água.
O kit contendo a pequena correia dentada (32 mm) requer uma bomba de água RS91313

Kit de distribuição com bomba de água SKF para Mini:
Mini R55 Clubman :
- Cooper d 1.6L 109hp de 11/2006 a 07/2010 (código do motor W16D16)
Para saber :
- Compatível com o motor PSA 1.6HDI.

Kit de distribuição completo e bomba de água com rolo pequeno para Porsche 944 fase 1:
- 944 fase 1 - 2,5 - 163 cv (M44.01 a 04) de 1982 a 1985- 944 fase 2 - 2,5 - 163 cv (M44.05 a 08) de 1985 a 1986- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 220 cv (M44.50/M44.51) a partir de 1986
O kit contém :
- Correia de distribuição ContiTech- rolo tensor da correia de distribuição - polia lisa da correia de distribuição (32 mm)- correia do veio de equilíbrio- polia entalhada da correia de equilíbrio- polia lisa da correia de equilíbrio- bomba de água para rolo de 32 mm e junta- o termóstato e os seus vedantes- Vedante de óleo da cambota- Vedantes do óleo da árvore de balanço e da árvore de cames
Note-se que os vedantes de óleo da árvore de balanço e da árvore de cames do lado esquerdo são idênticos (30x47 mm) e que o vedante de óleo da árvore de balanço do lado direito é diferente (30x48 mm).
O seu Porsche pode ter tido uma atualização da bomba de água. Existe uma versão com uma pequena polia de correia de distribuição montada, com 32 mm de diâmetro, e outra com uma polia de 46 mm. Os pontos de montagem da bomba de água são, portanto, diferentes.

Kit de cinto de cronometragem para Porsche 944:

- 944 fase 1 - 2.5 - 163 cv (M44.01 a 04) de 1982 a 1985
- 944 fase 2 - 2.5 - 163 cv (M44.05 a 08) de 1985 a 1986
(chassis FN e GN)
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 220 hp (M44.50/M44.51) a partir de 1986
(chassis GN)

Este kit contém :
- a correia dentada
- o tensor da correia dentada
- tensor suave da correia dentada - diâmetro 32 mm
- correia do eixo de equilíbrio
- o tensor entalhado da correia de equilíbrio
- Tensor suave para equilibrar a correia

Entregue sem a bomba de água.
O kit contendo a pequena correia dentada (32 mm) requer uma bomba de água RS10174.

Correia de distribuição Continental para Bmw Série 5:
Bmw Série 5 E34 :
- 524td 115hp fase 1 de 07/1987 a 08/1991 (código do motor M21D24)
Atenção! A correia por si só não contém tensor.

Kit completo de distribuição e bomba de água para Porsche 944 2.7 :
- 944 fase 2 - 2.7 - 165 cv (M44.11/M44.12) a partir de 1989
O kit contém :
- correia de distribuição ContiTech- tensor original da correia de distribuição PORSCHE para tensor automático- polia lisa da correia de distribuição (46 mm)- correia do veio de equilíbrio- polia dentada do tensor da correia de equilíbrio- polia lisa da correia de equilíbrio- bomba de água específica 2.7- O termóstato e os seus vedantes- Vedante de óleo da cambota- Vedantes do óleo da árvore de balanço e da árvore de cames
Note que as juntas de vedação do eixo de equilíbrio e da árvore de cames do lado esquerdo são idênticas (30x47 mm) e a junta de vedação do eixo de equilíbrio do lado direito é diferente (30x48 mm).

Correia de distribuição Continental para Bmw Série 5:
Bmw Série 5 E28 :
- 524d 6cyl 84hp de 05/1986 a 12/1987 (código do motor M21D24)- 524td 6cyl 115hp de 10/1982 a 12/1987 (código do motor M21D24T)
Aviso! A correia , por si só, não contém um rolo tensor.

Cinto de sincronização e kit de roldanas para Porsche 924:

- 924 2.0 - 125 hp (XJ/XK) de 1976 a 1985
- 924 2.0 Turbo - 170 hp (M31.01) de 1979 a 1980
- 924 2.0 Turbo - 177 hp (M31.03) de 1981 a 1985
- 924 2.0 Carrera GT - 210 hp (M31.50) a partir de 1981

Entregue sem bomba de água

Kit de distribuição com bomba de água SKF para Mini:
Mini R55 Clubman :
- Cooper d 1.6L 109hp de 11/2006 a 07/2010 (código do motor W16D16)

Kit de distribuição com bomba de água SKF para Mini:
Mini R56 Berlina :
- Cooper D 1.6L 109hp de 11/2005 a 07/2010 (código do motor W16D16)- One D 1.6L 90hp de 06/2009 a 07/2010 (código do motor W16D16)
Vale a pena saber:
- Compatível com o motor PSA 1.6HDI.

Correia de distribuição Continental para Bmw Série 3:
Bmw Série 3 E30 Berlina :
- 324d 6cyl 86hp fase 1 de 04/1985 a 08/1987 (código do motor M21D24)- 324d 6cyl 86cv fase 2 de 09/1987 a 12/1990 (código do motor M21D24)- 324td 6cyl 115hp fase 2 de 02/1987 a 12/1990 (código do motor M21D24)
Bmw Série 3 E30 Touring :
- 324td 6cyl 115hp de 01/1988 a 05/1993 (código do motor M21D24)
Aviso! A correia por si só não contém o tensor.

FEBIkit completode transmissão por correia para BMW série 3 E36 e série 5 E34:

E36 Sedan :
- 316i 4cyl 100hp de 12/1990 a 02/1994 (código do motor M40B16)
- 318i 4cyl 113hp de 12/1989 a 03/1994 (código do motor M40B18)

E34 Sedan :
- 518i 4cyl 113hp fase 1 de 09/1991 a 05/1994 (código do motor M40B18)

E34 Digressão :
- 518i 4cyl 113hp fase 1 de 11/1992 a 05/1994 (código do motor M40B18)

Características do cinto :
- largura: 21 mm
- número de dentes: 110
- perfil: dentes arredondados

Dimensões do cilindro tensor :
- diâmetro exterior 1: 33 mm
- diâmetro exterior 2: 65 mm
- diâmetro interior: 23 mm
- largura 47,7 mm
- número de dentes: 22

Este kit inclui :
- correia dentada (número original da peça BMW 11311734608)
- rolo guia de correia (número original da peça BMW 11311708806)
- polia da correia (número original da peça BMW 11311721264)
- tensor do cinto (número original da peça BMW 11311727611)

Kit completo de distribuição e bomba de água com rolo grande para Porsche 944 chassis HN,JN, KN, LN e MN:
- 944 fase 2 - 2,5 - 163cv (M44.05 a 08) a partir de 1987- 944 fase 2 - 2,5 - 160cv (M44.09/M44.10) a partir de 1988
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo - 220cv (M44.51) de 1987 a 1988- 944 fase 2 - 2.5 Turbo S/Cup M578 - 250cv (M44.52) a partir de 1988- 944 fase 2 - 2.5 Turbo - 250cv (M44.52) de 1989 a 1991
O kit contém :
- Correia de distribuição ContiTech- tensor original da correia de distribuição PORSCHE para o tensor automático- polia da correia de distribuição lisa (46 mm)- correia do veio de equilíbrio- polia tensora da correia de equilíbrio dentada- polia lisa para correia de equilíbrio- a versão da bomba de água para rolo de 46 mm e o seu vedante- o termóstato e os seus vedantes- vedante do óleo da cambota- juntas de vedação da árvore de balanço e da árvore de cames
Note-se que os vedantes de óleo da árvore de balanço e da árvore de cames da esquerda são idênticos (30x47 mm) e que o vedante de óleo da árvore de balanço da direita é diferente (30x48 mm).
O seu Porsche pode ter sido equipado com uma bomba de água com um pequeno rolo de 32 mm de diâmetro. O motor pode ter sido substituído no passado. O ponto de fixação deste rolo é, portanto, diferente na bomba de água.
Se for este o caso, é possível instalar a bomba de água com a versão de rolo grande (46 mm de diâmetro), tal como aqui se mostra, mas tal exigirá um corte na tampa de plástico da distribuição do lado do bloco do motor ou a substituição pela versão OEM 944 105 039 02 , que tem a abertura necessária.

Kit completode distribuição Febi para Bmw série 3 :
E30 Sedan 4 portas :
- 316i 102cv fase 2 de 07/1987 a 12/1990 (código do motor M40B16)- 318i 115hp fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M40B18i)
E30 Coupé 2 portas :
- 316i 102cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M40B16)- 318i 115cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M40B18i)
E30 Touring :
- 316i 102cv de 06/1991 a 02/1994 (código do motor M40B16)- 318i 115cv de 02/1989 a 02/1994 (código do motor M40B18)
E30 Cabriolet :
- 318i 115hp de 07/1990 a 04/1993 (código do motor M40B18)
Este kit inclui :
- correia dentada (número de peça original BMW 11311734608)- rolo guia da correia (peça original BMW número 11311708806)- polia intermediária (peça original BMW número 11311721264)- tensor da correia (peça original BMW número 11311721245)

Kit de distribuição completo com bomba de água para Porsche 944 S2 :
- 944 fase 2 - 3.0 S2 - 211cv (M44.41) de 1989 a 1991
O kit contém :
- correia de distribuição ContiTech- polia original PORSCHE para tensor automático- polia da correia de distribuição lisa (46 mm)- segunda polia da correia de distribuição para o motor 944 de 16 válvulas- correia do veio de equilíbrio- polia dentada tensora da correia de equilíbrio- a polia lisa da correia de equilíbrio- a bomba de água específica para os motores 2.7 e S2- termóstato e juntas de vedação- kit de almofadas do tensor da corrente- corrente da árvore de cames- Vedante de óleo da cambota- Vedantes do eixo de equilíbrio e da espiga da árvore de cames
Note-se que os vedantes do eixo de equilíbrio esquerdo e da espiga da árvore de cames são idênticos (30x47 mm) e que o vedante da espiga do eixo de equilíbrio direito é diferente (30x48 mm).

Kit completode correia de distribuição FEBI para BMW Série 5 E34:
E34 Berlina :- 518i 4cyl 113cv fase 1 de 04/1989 a 08/1991 (código do motor M40B18)
AVISO: Este kit não se destina ao motor E34 Touring 518i 113cv código M40B18 produzido de 11/1992 a 05/1994 (o tensor é diferente)!
Especificações da correia :- largura: 21 mm- número de dentes: 110- perfil: dentes arredondados
Dimensões do tensor :- diâmetro exterior 1: 33 mm- diâmetro exterior 2: 65 mm- diâmetro interior: 23 mm- largura 55,4 mm- número de dentes: 22
Este kit inclui :- correia dentada (número de peça original BMW 11311734608)- rolo guia da correia (peça original BMW, número 11311708806)- polia (peça original BMW número 11311721264)- tensor da correia (peça original BMW número 11311721245)