Acessório de bomba de combustível

Válvula de controlo da bomba de combustível para Porsche 911 tipo 993 de 1994 a 1998 :
- 993 3.6 - 272cv (M64.05/06/07/08) Carrera de 1994 a 1995- 993 3.6 - 272cv (M64.05/07) Carrera 4 a partir de 1995- 993 3.6 - 285cv (M64.21/22/23/24) Carrera e Carrera S de 1996 a 1998- 993 3.6 - 285cv (M64.21/23) Carrera 4 e Carrera 4S de 1996 a 1998- 993 3.8 - 300cv (M64.20) Carrera RS de 1995 a 1996
- 993 3.6 - 408cv (M64.60) Turbo de 1995 a 1998- 993 3.6 - 450cv (M64.60S) Turbo S de 1997 a 1998- 993 3.6 - 430cv (M64.60R) GT2 de 1996 a 1998
A válvula anti-retorno é fornecida com vedantes de cobre.

Silentblock para suporte de bomba de combustível para Porsche 944:

- 944 fase 1 - 2.5 - 163 cv (M44.01 a 04) de 1982 a 1985
- 944 fase 2 - 2.5 - 163 cv (M44.05 a 08) de 1985 a 1987
- 944 fase 2 - 2.5 - 160 hp (M44.09/M44.10) a partir de 1988
- 944 fase 2 - 2.5 S - 190 hp (M44.40) de 1987 a 1988
- 944 fase 2 - 2.7 - 165 hp (M44.11/M44.12) de 1989
- 944 fase 2 - 3.0 S2 - 211 hp (M44.41) de 1989 a 1991
- 944 fase 2 - 2,5 Turbo 250 cv (M44,52) de 1989 a 1991
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 220 hp (M44.50/M44.51) de 1986 a 1988
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo S/Cup M758 250 hp (M44.52) a partir de 1988

Silentblock para bomba de combustível e suporte de filtro de combustível para Porsche 928:

- 928 4.5 - 240 hp (M28.01/M28.02) de 1978 a 1979
- 928 4.5 - 240 hp (M28.09/M28.10) de 1980 a 1982
- 928 S 4.7 - 300 hp (M28.11/M28.12) de 1980 a 1983
- 928 S2 4.7 - 310 hp (M28.21/M28.22) de 1984 a 1986
- 928 S4 5.0 - 320 hp (M28.41/M28.42) de 1987 a 1991
- 928 GT 5.0 - 330 hp (M48.47) de 1989 a 1991
- 928 GTS 5.4 - 350 hp (M48.49/M48.50) de 1992 a 1995

Esta barra da bomba de combustível para carrinhas de 2CV 12v é compatível com todos os modelos de 2CV e derivados com alimentação de 12v.

Este diafragma de bomba de combustível de 8 buracos para carrinhas de 2CV 6V (03/1951-02/1966) é compatível com 2CV e derivados em 6V.

Para Golf 1 e Scirocco :
- 1.1 50hp e 52hp (FA, GG, FJ)
- 1,3 54hp (HK)
- 1.3 58hp (GS)
- 1,3 60hp (GF)

Para o Golf 2 :
- 1.0 45hp (GN)
- 1,3 50hp (HW)
- 1,3 54hp (HK)
- 1,3 58hp (GT)

Para o Polo tipo 86 todos os motores

Para pólo tipo 86C 82 ->90 :
- 1.05 40hp (GL)
- 1.1 50hp (HB)
- 1,3 50hp (HW)
- 1,3 54hp (HK)
- 1,3 58hp (HJ, GT)
- 1,3 60hp (HH)
- 1,3 75hp (GK)

Para Passat 78 ->84 :
- 1.3 54hp (AF)
- 1,3 60hp (FZ)

Válvula solenóide da bomba de injecção para VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 2.5 TDi 88hp (AJT)
- 2.5 TDi 102hp (ACV)

Flange intermediário para reduzir as vibrações do motor na bomba de combustível.

Fornecido com a junta (lado do motor), este flange é compatível com Volkswagen Scirocco, motores carburados:
- 1,5 65cv (GH)
- 1,5 70cv (FH , FK, JB)
- 1,5 85cv (FD)
- 1,6 65cv (FV)
- 1,6 70cv (FT, EWA)
- 1,6 72cv (RE)
- 1,6 75cv ( EW, FN, FP, EM, HN)
- 1,6 85cv (FR)
- 1,8 90cv (EX)

As juntas e/ou flange podem endurecer ou rachar com o tempo e o calor do motor pode causar um vazamento de óleo neste nível.

Flange intermediário para reduzir as vibrações do motor na bomba de combustível.

Fornecido com a junta (lado do motor), este flange é compatível com Volkswagen Golf 2 e Jetta 2, motores carburados:
- 1.6 70hp (PN, EZA)< br >- 1.6 72cv (RF)
- 1.6 75cv (EZ, ABN)
- 1.6 82cv (HM)
- 1.8 84cv (RH)
- 1.8 90cv (GU, HV)
As juntas e/ou flange podem endurecer ou rachar com o tempo e o calor do motor pode causar vazamento de óleo neste ponto.

Diâmetro dos encaixes: 8 mm
Vendido em pares.
Para bomba de gasolina eléctrica.

Diâmetro dos encaixes: 6 mm
Vendido em pares.
Para bomba de gasolina eléctrica.

Esta chapa em alumínio polido destina-se a ser montada em substituição da bomba de gasolina de origem no bloco do motor Tipo 1 no caso de montagem de uma bomba de gasolina elétrica. Qualidade de fabrico "EMPI". Fornecida com a junta e os parafusos de fixação.

Esta chapa em inox polido recortado a laser destina-se a ser montada em substituição da bomba de gasolina de origem no bloco do motor Tipo 1 no caso de montagem de uma bomba de gasolina elétrica. Excelente qualidade de fabrico pela "Vintage Speed".
Fornecida com a junta e 2 parafusos de cabela boleada

Kit de reparação completo para a bomba de combustível original da VW em motores "pé moldado" de 25 / 30 cv.

Para VW Cox, Karmann-Ghia, Combi (09/1952 - 07/1960)

Kit de reparação completo para a bomba de combustível original VW nos motores Tipo 1: 1200 / 1300 / 1500cc.

Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Combi (08/1960 -07/1965)

Esta barra de bomba de combustível para AMI6 e AMI8 12v é compatível com todos os modelos de 2CV e derivados com alimentação de 12v.

Este diafragma de bomba de combustível de 8 buracos para AMI6 em 6V (04/1961-05/1966) é compatível com 2CV e derivados em 6V.

Adequado para :
- Golfe 2 GTi

Esta barra de bomba de combustível para DYANE e Acadiane é compatível com todos os modelos de 2CV e derivados com alimentação de 12v.

Esta barra da bomba de combustível para 2CV e derivados 12v é compatível com todos os modelos de 2CV e derivados com alimentação de 12v.