Cabeçote novo destinado à substituição de uma peça gasta, fissurada ou danificada num veículo de colecção, para recuperar uma estanquidade e um funcionamento do motor conformes à origem.
O cabeçote é uma peça central do motor : garante a estanquidade da câmara de combustão, integra os assentos e guias de válvulas, e condiciona o bom funcionamento da distribuição. Num veículo de colecção, a sua substituição torna-se necessária assim que apareçam sinais de fissura, empenamento ou fuga, quer no âmbito de uma restauração completa ou de uma manutenção aprofundada. Este cabeçote novo permite restabelecer as características mecânicas originais e perpetuar o motor no seu estado de funcionamento correcto. Uma escolha rigorosa para todo o apaixonado atento à fiabilidade e à autenticidade do seu veículo de colecção.