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REF: VH25207

Cilindro principal de grande diâmetro "CUP" para Volkswagen Beetle 1200, 1300, 1500, 67->"

49,92 €

Cilindro mestre CUP de grande diâmetro para VW Fusca 1200, 1300, 1500. Melhora a pressão, recomendado para freios a disco.
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Em estoque

Enviado por Mecatechnic em: 05/06/2026

Entrega em domicílio

32,50 €IVA incluído

Descrição do produto

Compatibilidade

Características

Perguntas/respostas

Avaliações de clientes

Descrição do produto

Cilindro principal "CUP" de circuito duplo
Grande diâmetro: 20,60 mm
Proporciona maior pressão e menor curso do pedal, recomendado para a montagem de kits de travões de disco.

Para VW Carocha 1200, 1300,1500
Anos: desde 08/1966->
Chassis: desde o N° 117 000 001->
(Exceto 1302, 1303 e 1200 México)

Compatibilidade

Volkswagen

O produto é compatível com os seguintes veículos:

Características

Diâmetro do pistão (mm)

20.6

Rosca da tampa (métrica)

M10 x 1

Fluido dos travões standard

DOT 4

O circuito

Duplo

Perguntas/respostas

M

Martingale

9/23/2019

Peut il etre montée sur une cox avec frein à tambours ?

Ver a resposta

M

Martingale

9/23/2019

Peut il etre montée sur une cox avec frein à tambours ?

Avaliações de clientes

4,5

13 comentários

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Melhores críticas

ordenar por

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Nicolas daous

11/19/2025

Produit acceptable mais délai de livraison jamais respectés
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Bernard

9/16/2025

Bien installé très compatible voire à la longue
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FABRICE

10/23/2024

Bel article,pas encore monté sur ma 1300 ,espère que çà ira mieux au niveau freinage, çà fait deux fois que je manque de me tuer , car lors d'un freinage ,la pédale va au plancher , et il s'avère que ce sont les coupelles qui se tournent à l'envert.J'ai mème traversé un rond point en béton avant de pouvoir m'arréter cent mètres plus bas avec le frein à main et ma femme qui hurle...Et mème à l'arret,vous appuyez sur la pédale et au lieu de bloquer en haut , elle descend doucement au plancher.Prions pour que cette fois ci je n'aurait pas la mème surprise.
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Anônimo

8/14/2024

Très bon produit
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Anônimo

7/20/2023

Montage facile à la place de l'ancien , petit graissage avant la pose et s'est tout.

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