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Produkt
4 Einlassventil 46x103,8x8mm für BMW Serie 02 E10 Limousine Touring und Cabriolet Baur Targa (06/1972-12/1975) - Motor M05 Zylinderköpfe E12 E21 2.0
Beschreibung
4 Einlassventil 46x103,8x8mm für BMW Serie 02 E10 Limousine, Touring und Cabrio Baur Targa mit Zylinderkopfnummer E12 oder E21 2.0 :
Limousine :
- 2002 100PS Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2002 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 11/1975 (Motorcode M05).
- 2002A auto 100cv Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05)
- 2002A auto 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 06/1975 (Motorcode M05)
- 2002tii 130cv phase 1 von 04/1971 bis 06/1972 (Motorcode M15) --> mit Zylinderkopf 121 oder 121TI modifiziert auf 46mm Ventile.
- 2002tii 130cv Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M15) --> mit Zylinderkopf E12.
- 2002tii 130cv Phase 2 von 09/1973 bis 11/1975 (Motorcode M15).
- 2002Turbo 170cv von 07/1973 bis 07/1975 (Motorcode M31).
Touring :
- 2000 100PS Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2000A auto 100cv Phase 1 von 06/1972 bis 09/1972 (Motorcode M05)
- 2002 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 04/1974 (Motorcode M05)
- 2000tii 130cv Phase 1 von 01/1971 bis 06/1972 (Motorcode M15) --> mit Zylinderkopf 121 oder 121TI modifiziert in 46mm-Ventilen.
- 2000tii 130cv Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M15) --> mit Zylinderkopf E12.
- 2002tii 130cv Phase 2 von 09/1973 bis 04/1974 (Motorcode M15).
Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100PS Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2002 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 12/1975 (Motorcode M05).
INFORMATION: Es gibt vier verschiedene Zylinderköpfe für den M10-Motor des 2002. Sie sind durch eine Nummer gekennzeichnet, die 121, 121TI, E12 oder E21 2.0 lauten kann und sich auf der Einlassseite über dem Einlass des vierten Zylinders befindet, was beim Öffnen der Motorhaube leicht zu erkennen ist.
Ab dem 01/1971 bis zum 06/1972 war der 2002tii mit den modifizierten 121- oder 121TI-Zylinderköpfen mit 46-mm-Ventilen ausgestattet. Ab 06/1972 hatten alle 2002er einen neuen, mit E12 gekennzeichneten Zylinderkopf mit 46mm-Einlassventilen.
Technische Daten :
- Durchmesser des Kopfes: 46mm
- Durchmesser des Schafts: 8mm
- Länge: 103,8mm
- Schaftwinkel: 45°.
- Schafttyp: 3 Rillen
Benötigte Menge: 4
Dieses Produkt wird in 4er-Packungen verkauft
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Keil zur Einstellung des Seitenspiels Dicke 0,24 mm für VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
Keil zur Einstellung des Seitenspiels Dicke 0,30 mm für VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
Keil zur Einstellung des Seitenspiels Dicke 0,34 mm für VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
Keil zur Einstellung des Seitenspiels 0,36 mm für VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
Scheibe zur Einstellung des Seitenspiels Dicke 0,38 mm für VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
51,90 €
Inkl. MwSt.4 Einlassventil 46x103, 8x8mm für BMW Serie 02 E10 Limousine, Touring und Cabrio Baur Targa mit Zylinderkopfnummer E12 oder E21 2. 0 :
Limousine :
- 2002 100PS Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2002 100cv Pha...
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Beschreibung Produkt
4 Einlassventil 46x103,8x8mm für BMW Serie 02 E10 Limousine, Touring und Cabrio Baur Targa mit Zylinderkopfnummer E12 oder E21 2.0 :
Limousine :
- 2002 100PS Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2002 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 11/1975 (Motorcode M05).
- 2002A auto 100cv Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05)
- 2002A auto 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 06/1975 (Motorcode M05)
- 2002tii 130cv phase 1 von 04/1971 bis 06/1972 (Motorcode M15) --> mit Zylinderkopf 121 oder 121TI modifiziert auf 46mm Ventile.
- 2002tii 130cv Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M15) --> mit Zylinderkopf E12.
- 2002tii 130cv Phase 2 von 09/1973 bis 11/1975 (Motorcode M15).
- 2002Turbo 170cv von 07/1973 bis 07/1975 (Motorcode M31).
Touring :
- 2000 100PS Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2000A auto 100cv Phase 1 von 06/1972 bis 09/1972 (Motorcode M05)
- 2002 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 04/1974 (Motorcode M05)
- 2000tii 130cv Phase 1 von 01/1971 bis 06/1972 (Motorcode M15) --> mit Zylinderkopf 121 oder 121TI modifiziert in 46mm-Ventilen.
- 2000tii 130cv Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M15) --> mit Zylinderkopf E12.
- 2002tii 130cv Phase 2 von 09/1973 bis 04/1974 (Motorcode M15).
Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100PS Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2002 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 12/1975 (Motorcode M05).
INFORMATION: Es gibt vier verschiedene Zylinderköpfe für den M10-Motor des 2002. Sie sind durch eine Nummer gekennzeichnet, die 121, 121TI, E12 oder E21 2.0 lauten kann und sich auf der Einlassseite über dem Einlass des vierten Zylinders befindet, was beim Öffnen der Motorhaube leicht zu erkennen ist.
Ab dem 01/1971 bis zum 06/1972 war der 2002tii mit den modifizierten 121- oder 121TI-Zylinderköpfen mit 46-mm-Ventilen ausgestattet. Ab 06/1972 hatten alle 2002er einen neuen, mit E12 gekennzeichneten Zylinderkopf mit 46mm-Einlassventilen.
Technische Daten :
- Durchmesser des Kopfes: 46mm
- Durchmesser des Schafts: 8mm
- Länge: 103,8mm
- Schaftwinkel: 45°.
- Schafttyp: 3 Rillen
Benötigte Menge: 4
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Ursprüngliche Referenz OEM:
11341254625
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