Kraftstoffpumpe für BMW E63 E64

Kraftstoffpumpe für Bmw Serie 6 :

Bmw E63 :

- 645ci 8 zyl 333PS von 05/2002 bis 08/2005 (Motorcode n62b44a).
- 650i 8 cyl 367cv von 02/2005 bis 07/2007 (Motorcode n62n48b)
- 650i 8 cyl 367cv von 04/2006 bis 07/2010 (Motorcode n62b48b).

Bmw E64 :

- 645ci 8 cyl 333cv von 09/2002 bis 08/2005 (Motorcode n62b44a)
- 650i 8 cyl 367cv von 02/2005 bis 07/2007 (Motorcode n62b48b).
- 650i 8 cyl 367cv von 04/2006 bis 07/2010 (Motorcode n62b48b)

Achtung!!! Nur kompatibel mit der v8-Version des Bmw Serie 6 E63 und E64.

Dichtungen werden mitgeliefert.

Elektrische, rotierende autoregulierte Benzinpumpe mit Niederdruck.

Sehr leise
Körperdurchmesser: 38 mm
Druck: 0,27 bis 0,38 bar (4 bis 5,5 psi)
Max. Fördermenge: 95 l/h
Funktioniert durch Schwerkraft, drückt das Benzin, saugt es aber nicht an.

Montage auf 6V möglich, in diesem Fall wird die erzielte Fördermenge geringer sein. Tipp: Schwerkraftpumpe, die möglichst nah unterhalb des Reservoirs montiert wird.

Elektrische Benzinpumpe, die mit Vorrichtungen für Vergaser kompatibel ist. Diese Niederdruckpumpe kompakte und leise wird vom amerikanischen Spezialisten Edelbrock hergestellt.
Da ihr Betriebsdruck zwischen 4 und 7 PSI (0,27 - 0,48 bar) liegt, bietet sie somit eine Fördermenge von ca. 144 L/H.
Die Pumpe wird mit einem Benzinfilter geliefert, der am Pumpeneinlass angeschraubt wird

Als "Push"-Typ wird sie in der Nähe des Tanks,in horizontaler Position, montiert und nicht in der Nähe der Vergaser. Diese Benzinpumpe "drückt" den Kraftstoff, sie ist also nicht saugend.
Sie ist auch mit E85 Ethanol kompatibel

Die ideale Pumpe zur Verwendung mit einem oder mehreren Weber!

Abmessungen:
- Länge: 184mm mit Filter
- Breite (inkl. Halterung) 80 mm
- Befestigungsabstand: 60 mm
- Anschlüsse: 8mm

Elektrische Universal-Benzinpumpe in 12 Volt, das Unentbehrliche für jede Montage mit Doppelvergasern!

Um eine optimale Leistung zu erzielen, empfehlen wir Ihnen die Verwendung eines Filter King, um den Kraftstoff zu regulieren und zu sparen.

Druck: 0,42 bar
Max. Fördermenge: ca. 114 L /H
Universalanschluss: 12 Volt
Verkauft mit zwei Anschlüssen:8 mm Tipp: Die Pumpe sollte auf Silentblöcken installiert werden, um das Betriebsgeräusch zu filtern. Diese Pumpe saugt an.

Elektrische Niederdruck-Benzinpumpe FACET Silver Top Kompetition

Spannung: 12 Volt
Fördermenge: 132 L/h
Druck: 450/500g
Innengewinde: 1/8 x 27 NPTF
Außengewinde: 8 mm
Gewicht: 750g

Die Facet-Pumpen arbeiten alle mit 12 Volt (3/4 Ampere), sind selbstregulierend, wasserdicht und leicht, mit eingebautem Filter (außer bei Transistorpumpen). Diese Pumpen reduzieren den "Vaporlock"-Effekt, indem sie eine gleichmäßigere Zufuhr ermöglichen.
Sie sollten so nah wie möglich am Tank in vertikaler Position auf der niedrigsten möglichen Ebene montiert werden.
Für Vergasermotoren
Es wird dringend empfohlen, einen Filter King-Regler zu montieren, um einen konstanten Druck zu erhalten.

Elektrische Niederdruck-Benzinpumpe FACET Silver Top

Spannung: 12 Volt
Fördermenge: 113 L/h
Druck: 280/350g
Innengewinde: 1/8 x 27 NPTF
Außengewindedurchmesser: 8 mm
Gewicht: 700g
Lieferung mit Anschlüssen und Silentblöcken für eine effiziente Montage

Die FACET Pumpen arbeiten alle mit 12 Volt (3/4 Ampere),
sie sind selbstregulierend, wasserdicht und leicht, mit eingebautem Filter (außer bei Transistorpumpen). Diese Pumpen reduzieren den "Vaporlock"-Effekt, indem sie eine gleichmäßigere Beschickung ermöglichen.
Sie sollten so nah wie möglich am Tank in vertikaler Position auf dem niedrigsten möglichen Niveau montiert werden.
Für Vergasermotoren
Es wird dringend empfohlen, einen Filter King-Regler zu montieren, um einen konstanten Druck zu erreichen.

Die elektrische Benzinpumpe FACET Posi-Flo ist eine universelle Lösung für die Restaurierung und Wartung von Oldtimern. Sie funktioniert mit 12 Volt und liefert einen Druck zwischen 0,28 und 0,48 bar, was sie mit vielen Kraftstoffversorgungskonfigurationen kompatibel macht. Ihr Betrieb basiert auf dem Druckprinzip: Sie drückt das Benzin zum Motor, saugt es aber nicht an und muss daher entsprechend installiert werden. Sie wird mit ihrer Befestigung, ihrem Anschluss und einem Vorfilter geliefert, was ihre Montage während eines Austauschs erleichtert.

Elektrische Benzinpumpe, die mit Vorrichtungen für Vergaser kompatibel ist. Diese Niederdruckpumpe kompakte und leise Pumpe wird vom amerikanischen Spezialisten Edelbrock hergestellt.
Da ihr Betriebsdruck zwischen 2 und 3,5 PSI(0,14 - 0,24 bar) liegt, bietet sie somit eine Fördermenge von ca 113 L/H.
Die Pumpe wird mit einem Benzinfilter geliefert, der in den Einlass der Pumpe geschraubt wird

Als "Push"-Typ wird sie in der Nähe des Tanks,in horizontaler Position, anstatt in der Nähe der Vergaser montiert. Diese Benzinpumpe "drückt" den Kraftstoff, sie ist also nicht saugend.
Sie ist auch mit E85 Ethanol kompatibel

Die ideale Pumpe zur Verwendung mit einem oder mehreren Weber!

Abmessungen:
- Länge: 184mm mit Filter
- Breite (inkl. Halterung) 80 mm
- Befestigungsabstand: 60 mm
- Anschlüsse: 8mm

Geräuscharme Benzinpumpe FACET Posi-Flo
Druck: 1,5 - 4 Psi / 0,10 - 0,28 Bar
Gewicht: 350 gr
Dezibel: 65 dB
Spannung: 12 Volt
Anschluss: 1/8 NPTF
Länge: 85 mm
Höhe: 60 mm
Langlebigkeit: 6.000 Stunden
Hergestellt in den USA.
Lieferung mit Befestigung, Anschlussstück und Vorfilter.
Funktioniert durch Schwerkraft, drückt das Benzin, saugt es aber nicht an.

Elektrische FACET-Niederdruck-Benzinpumpe für die Montage, die bis zu einem Druck von 4 bis 7PSI (0,27 bis 0,48 bar) bei einer maximalen Fördermenge von 132,5 L/H reicht.

Es wird empfohlen, einen Filter King zu verwenden, um den Kraftstoffverbrauch zu regulieren und zu sparen.

Druck: 4 - 7 Psi (0,27 bis 0,48 bar).
Maximaler Durchfluss: 132,5 L /H.
Universelle Montage: 12 Volt
Durchmesser Einlass/Auslass: 8 mm
Korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung
Hergestellt in den USA.
Wird mit Befestigung, Anschluss und Vorfilter geliefert.

Zur Verwendung auf Cox Tipp: Pumpe auf Silentblöcken installieren, um das Betriebsgeräusch zu filtern, tiefer als der Tank, da sie nach dem Schwerkraftprinzip arbeitet (drückt Benzin unter niedrigem Druck, saugt es aber nicht an).

Tauchpumpe für den Kraftstofftank, ideal bei umfangreichen Motorvorbereitungen dank einer maximalen Fördermenge von 516l/h sowie der Kompatibilität mit den Kraftstoffen E10 und E85.
An Ihrem Fahrzeug nachrüstbar als Ersatz für die Original-Benzinpumpe. Durchfluss:
- 330 l/h bei einem Druck von 5 Bar
- 420 l/h bei einem Druck von 3 Bar
Maximal zulässiger Druck: 8.3 Bar
Abmessungen: 130 x 50 mm

Diese Benzinpumpe für Dyane - 6V ist eine hochwertige Nachbildung.

Diese Benzinpumpe für die Dyane ist spezifisch für die ersten 6V-Modelle, die einen Einlass oben haben. Sie wird mit zwei Basisdichtungen geliefert und hat keinen Ansaughebel.

Wir empfehlen dringend die Montage eines Thermoblocks, um die Pumpe vom Motorgehäuse zu isolieren.

Kompatible Modelle :

- DYANE (425) Typ AYA: 08/1967 bis 01/1969
- DYANE 4 Typ AYA2: 03/1968 bis 02/1970

Entscheiden Sie sich für den Maßstab für elektrische Benzinpumpen, indem Sie sich für die Qualität von FACET entscheiden!
Um eine optimale Leistung zu erzielen, empfiehlt sich die Verwendung eines Filterkönigs, um den Kraftstoff zu regulieren und zu sparen.

Druck: 0,10 bis 0,28 Bars (1,5 bis 4 PSI).
Maximale Durchflussrate: 105,9 L /H.
Universelle Montage: 12 Volt.
Korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung.
Hergestellt in den USA.
Wird ohne Anschlüsse geliefert (Bestellen Sie Ref: VC43504).

Tipp: Pumpe auf Silentblöcken montieren, um das Betriebsgeräusch zu filtern, tiefer als der Tank, da sie nach dem Schwerkraftprinzip arbeitet (drückt das Benzin unter niedrigem Druck, saugt es aber nicht an).

Elektrisches Niederdruck-Benzinpumpenset FACET Red Top.

Spannung: 12 Volt
Fördermenge: 152 L/h
Druck: 450/500g
Innengewinde: 1/4 x 18NPTF
Außengewindedurchmesser: 9 mm
Gewicht: 750g
Lieferung mit Anschlüssen und Silentblöcken für eine effiziente Montage

Die FACET Pumpen arbeiten alle mit 12 Volt (3/4 Ampere),
selbstregulierend, wasserdicht und leicht, mit eingebautem Filter (außer bei Transistorpumpen). Diese Pumpen verringern den "Vaporlock"-Effekt, indem sie eine gleichmäßigere Zufuhr ermöglichen.
Sie sollten so nah wie möglich am Tank in vertikaler Position auf der niedrigsten möglichen Ebene montiert werden.
Für Vergasermotoren
Es wird dringend empfohlen, einen Filter King-Regler zu montieren, um einen konstanten Druck zu erreichen.