Die genaue :
Bremssattel vorne links Bendix refurbished für Renault Clio 1.1 - Kolben 45mm
Bremssattel vorne links für Renault Clio
Dieser generalüberholte Bremssattel vorne links von Bendix für Renault Clio mit Kolbendurchmesser 45mm ist ein generalüberholtes Originalteil.
Für Renault Clio 1 :
CLIO I 1.1 (B/C57_, 5/357_) (05/90-09/98)
Die Liste der kompatiblen Modelle dient nur zur Orientierung. Denken Sie daran, Ihr Bremssystem zu überprüfen, um die Originalmontage ( Bendix oder Girling) Ihrer Bremssättel zu identifizieren.
Dieser Bremssattel vorne links für Renault Clio I ist ein Originalteil. Er wurde von unserem Partner unter strenger Beachtung der Originalteile aufgearbeitet.
Unsere wiederaufbereiteten Bremssättel profitieren von der besten auf dem Markt angebotenen Wiederaufbereitungsqualität. Demontage, Kontrolle, Identifizierung, Reinigung und Kugelstrahlen, erneute Kontrolle, Oberflächenbehandlung, erneute Kontrolle, Gravur, Austausch aller anderen Komponenten des Gusskörpers, sogar der Kolben, alles wird von unserem ISO 90001-zertifizierten Partner durchgeführt.
Bedingungen für die Rückgabe und Erstattung von Pfandteilen
Ihr altes Teil muss in der Schachtel des Teils, das Sie erhalten werden, zurückgegeben werden. Sie müssen nur den an MECATECHNIC voradressierten Postrücksendeaufkleber, den Sie zusammen mit Ihrem wiederaufbereiteten Steigbügel erhalten, darauf kleben und ihn an uns zurückschicken. Dies wird den Bearbeitungsprozess und die Rückerstattung Ihres Pfands beschleunigen.
Achten Sie dabei darauf, dass Sie die folgenden Bedingungen für die Rücksendung Ihres Pfands einhalten:
- Der zurückgegebene Bremssattel muss genau dem ursprünglich im Fahrzeug eingebauten Bremssattel entsprechen und anhand seiner Teilenummer und seiner ENO eindeutig identifizierbar sein.
- Er muss von jeglicher Bremsflüssigkeit befreit, vollständig und ohne periphere Teile sein. Keine Schläuche, keine Teile, die vom Fahrwerk stammen (Achsschenkel, Pleuelstange, etc. ...).
- Bolzen, Klammern, Verbindungsschrauben und Entlüftungsschrauben müssen im Paket vorhanden sein.
- Das Gusseisen des zurückgegebenen Bremssattels darf nicht zu stark korrodiert sein, nicht bearbeitet oder durchbohrt worden sein und darf weder gebrochen sein noch offensichtliche Risse aufweisen.
- Jeder Steigbügel wird dreimal einzeln geprüft: bei Erhalt des Pfands durch MECATECHNIC vor dem Versand an unseren Partner Bei Erhalt durch unseren Partner vor der Reinigung und Wiederaufbereitung (NB: Während der Verzinkung können größere, bis dahin nicht erkennbare Mängel (Mikrorisse) auftreten. Aus Sicherheitsgründen kann der betroffene Steigbügel nicht wiederaufbereitet werden; unser Kundenservice wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen, um die beste Lösung zu finden).
Nur Steigbügel, die den oben genannten Anforderungen für die Wiederaufbereitung genügen, können wiederaufbereitet werden und werden wieder gutgeschrieben. Die Überprüfung Ihres Steigbügels dauert 6 bis 8 Wochen nach Eingang des Pfands bei MECATECHNIC. Wir werden Sie per E-Mail über das Ergebnis der nachfolgenden Kontrollen und die Rückerstattung oder Nichtrückerstattung des gezahlten Pfands informieren.
Unsere wiederaufbereiteten Bremssättel profitieren von der höchsten verfügbaren Qualität auf dem Markt. Demontage, Kontrolle, Identifizierung, Reinigung und Mikrostrahlen, erneute Kontrolle, Oberflächenbehandlung, erneute Kontrolle, Gravur, systematischer Austausch aller Komponenten außer dem Gusskörper – sogar der Kolben: alles wird von unserem ISO 90001-zertifizierten Partner durchgeführt.
Rückgabe- und Erstattungsbedingungen für Altteile
Ihr Altteil muss in der Verpackung des neu erhaltenen Teils zurückgesendet werden. Sie müssen lediglich das voradressierte Rücksendeetikett, das Sie zusammen mit Ihrem wiederaufbereiteten Bremssattel erhalten, anbringen und das Paket an uns zurückschicken. Dies beschleunigt die Bearbeitung und die Erstattung Ihrer Pfandgebühr.
Bitte beachten Sie für die Rückgabe Ihres Altteils folgende Bedingungen:
- Der zurückgesandte Bremssattel muss exakt dem ursprünglich im Fahrzeug verbauten entsprechen und anhand seiner Referenz und OEN eindeutig identifizierbar sein.
- Er muss vollständig vom Bremsflüssigkeitsrest entleert, vollständig und ohne Anbauteile sein. Keine Schläuche, keine Fahrwerkskomponenten (Achsschenkel, Spurstangen usw.).
- Schrauben, Klammern, Verbindungsschrauben und Entlüftungsschrauben müssen im Paket enthalten sein.
- Der Gusskörper des zurückgesandten Bremssattels darf keine erhebliche Korrosion aufweisen, nicht bearbeitet oder gebohrt worden sein und darf weder gebrochen sein noch sichtbare Risse aufweisen.
- Jeder Bremssattel wird dreifach einzeln geprüft: bei Eingang des Altteils bei MECATECHNIC vor dem Versand an unseren Partner; bei Eingang bei unserem Partner vor der Reinigung und Wiederaufbereitung. (Hinweis: Während der Galvanisierung können zuvor nicht erkennbare schwerwiegende Mängel wie Mikrorisse auftreten. Aus Sicherheitsgründen kann der betroffene Bremssattel nicht wiederaufbereitet werden; unser Kundenservice wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen, um eine geeignete Lösung zu finden.)
Nur Bremssättel, die den oben genannten Anforderungen entsprechen, können wiederaufbereitet und erstattet werden. Die Prüfung Ihres Bremssattels dauert 6 bis 8 Wochen nach Eingang des Altteils bei MECATECHNIC. Wir informieren Sie per E-Mail über die Ergebnisse der Prüfungen und die Erstattung oder Nicht-Erstattung der Pfandgebühr.
