Vakuum-Hilfspumpen

La pompe à vide d'assistance de freinage est d'une importance primordiale puisque c'est grâce à elle que le freinage est plus performant, il vient amplifier l'action sur la pédale de frein du conducteur, convient pour VW LT tous modèles y compris Syncro (4x4) depuis le 07/1994 et à partir du châssis n°21-R-020001 :
- 2.4 Diesel 70cv (1S, ACT)
- 2.4 Diesel 75cv (DW)
- 2.4 Turbo-Diesel 92cv (1G)
- 2.4 Turbo-Diesel 95cv (ACL)
- 2.4 Turbo-Diesel 102cv (DV)

Prévu pour tige de poussée de 67,5 mm (non fournie)

La pompe à vide d'assistance de freinage est d'une importance primordiale puisque c'est grâce à elle que le freinage est plus performant, il vient amplifier l'action sur la pédale de frein du conducteur, convient pour VOLKSWAGEN Transporter T4 tous modèles y compris Syncro (4x4) depuis le 07/1994 et à partir du châssis n°70-R-180001 :
- 2.4 Diesel 75cv (AJA)
- 2.4 Diesel 78cv (AAB)
- 2.5 TDi 88cv (AJT, AYY)
- 2.5 TDi 102cv (ACV, AUF, AYC, AXL)
- 2.5 TDi 151cv(AHY, AXG)

Prévu pour tige de poussée de 67,5 mm (non fournie)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète,

Pour A3 (8P) :
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 TDi 140cv (BMM)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Compatible pour Seat Ibiza type 6L :
- 1.4 TDi 69cv (BNM)
- 1.4 TDi 75cv (AMF)
- 1.4 TDi 80cv (BMS, BNM, BNV)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR, BMT)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT)
- 1.9 TDi 160cv (BPX, BUK)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Pour A3 (8L) :
- 1.9 TDi 100cv (AXR, ATD)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Compatible pour Volkswagen Touran type 1T1 :
- 1.9 TDi 100cv (AVQ)
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BXE)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Compatible pour Volkswagen Polo type 9N1 :
- 1.4 TDi 75cv (AMF, ABY)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT)

Pour Volkswagen Polo type 9N3 :
- 1.4 TDi 69cv (BWB, BNM)
- 1.4 TDi 80cv (BMS, BNV)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR, BMT)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT)

Joints de pompe tandem pour Volkswagen Golf 5
Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.
Pour VW Golf 5 :- 1.9 TDi 90cv (BRU, BXF)- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)- 2.0 SDi 75cv (BDK)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Compatible pour Volkswagen Passat type 3B2 / 3B5 :
- 1.9 TDi 115cv (AJM, ATJ)

Pour Volkswagen Passat type 3B3 / 3B6 :
- 1.9 TDi 100cv (AVB)
- 1.9 TDi 130/131cv (AVF, AWX)
- 2.0 TDi 136cv (BGW, BHW)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Compatible pour Volkswagen Polo type 6N2 :
- 1.4 TDi 75cv (AMF)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Compatible pour Skoda Fabia type 6Y :
- 1.4 TDi 69cv (BNM)
- 1.4 TDi 75cv (AMF)
- 1.4 TDi 80cv (BNV)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Compatible pour Seat Leon type 1P :
- 1.9 TDi 90cv (BXF)
- 1.9 TDi 105cv (BXE)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Compatible pour Skoda Octavia type 1Z :
- 1.9 TDi 105cv (BLS, BXE)
- 1.9 TDi 105cv (code moteur BJB jusque numéro de châssis 1Z68071879)
- 1.9 TDi 105cv (code moteur BKC jusque numéro de châssis 1Z6183292)
- 1.9 TDi 130cv (code moteur ASZ jusque numéro de châssis 1U6A034609)
- 2.0 TDi 140cv (BMM)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Compatible pour Seat Altea type 5P :
- 1.9 TDi 105cv (BJB, BKC, BLS, BXE, BKX)
- 2.0 TDi 140cv (BMM)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Pour Audi A4 (B5) :
- 1.9 TDi 115cv (AJM)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Compatible pour Skoda Octavia type 1U :
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ)

Joints d'étanchéité pour pompe à carburant et dépression, aussi appelée pompe tandem située en bout d'arbre à cames.
Une alternative plus économique que le remplacement de la pompe complète.

Compatible pour Seat Leon type 1M :
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ)
- 1.9 TDi 150cv (ARL)
- 2.0 TDi 140cv (BMM)

Pompe de dépression pour VOLKSWAGEN Transporter T5 :
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 131cv (BNZ)
- 2.5 TDi 163cv (BLJ)
- 2.5 TDi 174cv (AXE, BPC)

Pompe à vide d'assistance de frein et de carburant JP GROUP pour Volkswagen Golf 4 et Bora :
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)- 1.9 TDi 115cv (AJM, AUY)- 1.9 TDi 130cv (ASZ)- 1.9 TDi 150cv (ARL)
Cette pompe mécanique aussi appelée pompe tandem sert d'assistance de freinage ainsi que de pompe à carburant. Elle se situe en bout d'arbre à cames.

Pompe mécanique en bout d'arbre à cames JP GROUP , aussi appelée pompe tandem.Sert à l'assistance de freinage ainsi que de pompe à carburant.
Compatible pour Skoda Fabia type 6Y :- 1.4 TDi 69cv (BNM)- 1.4 TDi 75cv (AMF)- 1.4 TDi 80cv (BNV)- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT)