Abreißen des Kugelgelenks

Cet extracteur de marque TOOLATELIER est idéal pour débloquer les rotules axiales aussi appelées biellettes de direction en bout de crémaillère.
Comment fonctionne cet outil ?
Le principe est simple, les galets agrippent l'axe pour permettre sa rotation et le tour est joué.A utiliser avec une clé de six pans de 27 ou un carré de 1/2".
Quelles sont les tailles ?Il couvre les tailles de têtes de biellettes allant de 30 à 45 mm.
Tailles des 3 têtes interchangeables :1ère : 30 à 35 mm2ème : 35 à 40 mm3ème : 40 à 45 mm

Cet extracteur de rotule de marque TOOLATELIER aussi appelé arrache rotule permet le démontage des rotules de direction et de suspension.

Fourchette d'effort conçue pour l'arrachement sans effort.

Il ne convient pas pour les rotules de suspension de Transporter T4 (Rotules trop grosses).

Longueur : 100 mm
Ouverture interne du bec : 19 mm
Ouverture externe du bec : 55 mm

Ce démonte de biellettes de direction de marque TOOLATELIER aussi appelé extracteur de rotules axiales est idéal pour arracher ou installer les biellettes de directions internes avec des axes de 37 à 45 mm.

Très pratique, il sert à débloquer et bloquer les rotules axiales en bout de crémaillère de direction.
Son principe est simple, les galets agrippent l'axe de la biellette qui est composée de plats peu accessibles. Il s'ajuste automatiquement au niveau de la tête pour desserrer les biellettes avec un diamètre 37 à 45 mm.

Il est utilisé avec une clé de six pans de 27 ou un carré de 1/2.
Sa longueur de tige de 32 cm, ouverte à chaque extrémité et un diamètre extérieur de 89 mm.

Outil pour arracher ou installer les biellettes de directions avec des axes de 29 mm à 34 mm.

Sert à débloquer et bloquer les rotules axiales en bout de crémaillère de direction.
Ces galets agrippent l'axe, à utiliser avec une clé de six pans de 27 ou un carré de 1/2.

Ø extérieur : 73 mm

Permet de déconnecter des rotules de direction coniques.
Pour vos rotules de suspension, plus grosses, préférez le grand modèle en référence TA00017.

Couleur noire ou grise en fonction des arrivages.

Pour séparer les rotules cet outil utilise la méthode levier fourchu.

Fabriqué à la norme ANSI / DIN

Tailles :

Int : 20.5 mm
Ext : 43.5 mm
Longueur : 200 mm

Ces fourches interchangeables d'extraction aussi appelé chasses rotules de marque TOOLATELIER sont idéals pour le démontage des rotules, biellettes et leviers de direction.

Ouverture des fourches : environ 17,4 / 23,8 / 28,5 mm
Matière : acier forgé

Adaptateur pour fonctionnement manuel et avec marteau pneumatique (tige de 10 mm).

Cet arrache rotule peut se régler sur 2 hauteurs. L'envergure minimum est de 50 mm et maximum 80 mm. Son ouverture de fourche est de 21 mm.

Elle répond aux rotules ce trouvant sur les véhicules particuliers et utilitaires.

L'entraînement se fait au moyen d'une douille ou clé en 17 mm.

Cet outil est d'une conception robuste est idéal pour l'extraction des rotules de direction et de suspension.

Une grande force se fait grâce à la démultiplication de l'effet du levier. Un maximum de puissance pour un minimum d'effort.

La largeur de la fourche est de 23 mm avec une envergure maximum de 56 mm.
Son poids est de 1890 gr.

Tailles :

- Ouverture de la fourche : 20 mm
- Largeur : 32 mm max.
- Longueur : 270 mm

Idéal pour travailler sur les camions

Ce coffret d'extracteurs de marque TOOLATELIER est composé de 10 pièces pour l'installation et le dépose des rotules inférieures des modèles Mercedes.

Affectations :

W163 :1998 - 2005 => Classe M
W164 : 2006< => Classe M
W211 : 2003 - 2009 =>Classe E
W215 : 2002 - 2006 => Classe CL
W220 : 2000 - 2006 => Classe S
W219 : 2006< => Classe CLS
R230 : 2003 - 2008 => Classe SL

Contenu :

- Presse en C-Clamp
- Fixations de presse à rotule à suspension avant pour châssis W220 / W211 / W230 / W215 / W219
- Adaptateur pour W220 / W211 / W219
- Fixation de presse à rotule avant et arrière pour W163 / W164
- Douille à rotule 4 broches 3/4" pour W163 / W164

Ce coffret vous permettra de remplacer facilement la rotule du bras de suspension avant des modèles Mercedes-Benz W124, W129 et W201.

Il est composé d'un cadre de presse, d'une pièce d'appui pour le démontage et le remontage, ainsi qu'une bague de réduction de contre-blocage.

Grâce à cet outil, même une rotule grippée pourra être extraite avec facilité.

L'axe fileté a un entraînement 6 pans de 24 mm.

Adapté pour les rotules supérieures de suspension avant des Volkswagen T4

Contenu :
- 1 extracteur trempé avec carré hexagonal d'entraînement 24 mm
- 3 différentes plaques de pression
- 2 fourches fonction de verrouillage

Coffret professionnel