Snodo sferico

Questo estrattore TOOLATELIER è ideale per sbloccare i giunti sferici assiali , noti anche come tiranti , all'estremità delle cremagliere dello sterzo.
Come funziona questo strumento?
Il principio è semplice: i rulli afferrano il perno per permettergli di ruotare e il gioco è fatto.Si utilizza una chiave esagonale da 27" o una chiave quadrata da 1/2".
Quali sono le dimensioni disponibili?Copre le dimensioni delle teste di biella da 30 a 45 mm.
Dimensioni delle 3 teste intercambiabili:1°: da 30 a 35 mm2°: da 35 a 40 mm3°: da 40 a 45 mm

Questo estrattore di giunti sferici TOOLATELIER , noto anche come smontatore di giunti sferici , può essere utilizzato per rimuovere i giunti sferici dello sterzo e delle sospensioni.

Forcella di sforzo progettata per una rimozione senza sforzo.

Non adatto agli snodi sferici delle sospensioni del Transporter T4 (snodi sferici troppo grandi).

Lunghezza: 100 mm
Apertura interna del beccuccio: 19 mm
Apertura esterna del beccuccio: 55 mm

Questo smontatore di tiranti dello sterzo TOOLATELIER , noto anche come estrattore di giunti sferici assiali , è ideale per rimuovere o installare tiranti interni dello sterzo con alberi da 37 a 45 mm.

Molto pratico, viene utilizzato per sbloccare e bloccare i giunti sferici assiali all'estremità della cremagliera dello sterzo.
Il principio è semplice: i rulli fanno presa sull'albero del tirante, che è costituito da lamelle non facilmente accessibili. Si regola automaticamente in testa per allentare i tiranti con diametro da 37 a 45 mm.

Si utilizza con una chiave esagonale da 27 o con una quadra da 1/2.
Ha una lunghezza del gambo di 32 cm, aperto su entrambe le estremità, e un diametro esterno di 89 mm.

Permette di scollegare gli snodi dello sterzo conici.
Per i vostri snodi per sospensione più grandi, preferite il modello maggiore con codice TA00017.

Colore nero o grigio in base alla disponibilità.

Per separare gli snodi questo utensile utilizza il metodo leva a forcella.

Fabbricato secondo la norma ANSI/DIN

Dimensioni:

Interno: 20,5 mm
Esterno: 43,5 mm
Lunghezza: 200 mm

Strumento per estrarre o installare le biellette dello sterzo con alberi da 29 mm a 34 mm.

Utilizzato per sbloccare e bloccare gli snodi assiali all'estremità della cremagliera dello sterzo
Questi rulli afferrano l'asse, da utilizzare con una chiave esagonale da 27 o un attacco quadro da 1/2.

Ø esterno: 73 mm

Dimensioni:

- Apertura forcella: 20 mm
- Larghezza: 32 mm max.
- Lunghezza: 270 mm

Ideale per lavorare sui camion

Teste intercambiabili per smontare snodi, biellette e leve dello sterzo.
Apertura delle forcelle: circa 17,4 / 23,8 / 28,5 mm
Materiale: acciaio forgiato
Adattatore per funzionamento manuale e con martello pneumatico (asta da 10 mm).

Questo strumento è robusto ed è ideale per rimuovere i giunti sferici dello sterzo e delle sospensioni.

La forza che fornisce è elevata ed è generata dall'effetto leva. Massima potenza per il minimo sforzo.

La larghezza della forcella è di 23 mm con un'ampiezza massima di 56 mm.
Pesa 1890 g.

Questo estrattore dispone di 2 altezze regolabili. L'estensione minima è di 50 mm e massima di 80 mm. L'apertura della forcella è di 21 mm.

Ottimo per lavorare con i giunti sferici che si trovano su veicoli privati e commerciali.

L'azionamento avviene per mezzo di una bussola o di una chiave da 17 mm.

Questa serie di estrattori è composta da 10 pezzi per l'installazione e la rimozione degli snodi inferiori dei modelli Mercedes.
Destinazioni d'uso:
W163:1998 - 2005 => Classe M
W164: 2006< => Classe M
W211: 2003 - 2009 =>Classe E
W215: 2002 - 2006 => Classe CL
W220: 2000 - 2006 => Classe S
W219: 2006< => Classe CLS
R230: 2003 - 2008 => Classe SL
Contenuto:
- Pressa con morsetto aC
- Fissaggi per pressa a snodo della sospensione anteriore per telaio W220/W211/W230/W215/W219
- Adattatore per W220 / W211 / W219
- Fissaggio per pressa a snodo anteriore e posteriore per W163/W164
- Bussola per snodo 4 perni 3/4" per W163/W164

Questo kit permette di sostituire facilmente gli snodi inferiori dei bracci di sospensione sui modelli Mercedes-Benz W124/W129/W201.

È costituito da un telaio a pressione, da un pezzo di supporto per lo smontaggio e il rimontaggio e da un anello di riduzione del controbloccaggio.

L'asse filettata ha un attacco esagonale da 24 mm.

Compatibile con gli snodi superiori delle sospensioni anteriori delle Volkswagen T4
Contenuto:
- 1 estrattore temprato esagonale con attacco quadro da 24 mm
- 3 diverse piastre di pressione
- 2 forche con funzione di bloccaggio
Set professionale